芜湖港欲更名“皖江物流” 逐渐向大宗电商转型发展

　　芜湖港是一个万吨级深水良港，是长江流域主要能源港口，也是安徽最大的外贸枢纽港。日前，芜湖港公告称，拟以现金4.45亿元收购淮南矿业(集团)有限责任公司持有的淮矿电力燃料有限责任公司100%股权。另外，公司拟出资2亿元设立全资子公司安徽皖江物流大宗商品电子商务有限责任公司。有分析指出，为避免单一业务带来的风险，芜湖港开始逐步由之前的物流贸易、铁路运输、港口装卸的模式，逐渐向大宗电商转型发展。

　　 芜湖港拟更名皖江物流

　　芜湖港日前公告，拟以4.45亿元的价格，收购控股股东淮南矿业集团持有的淮矿电力燃料有限责任公司全部股权，此次交易增值率仅为7.6%。此外，芜湖港拟将名称变更为“安徽皖江物流(集团)股份有限公司”，证券简称拟变更为“皖江物流”，股票代码不变。芜湖港表示，收购电燃公司交易有利于公司整合资源，有利于进一步完善公司煤炭综合物流的业务链条，促进公司配煤业务的快速发展并增强公司持续盈利能力。

　　芜湖港同时发布公告，拟出资2亿元设立全资子公司安徽皖江物流大宗商品电子商务有限责任公司，新公司将适时收购芜湖港旗下淮矿现代物流持有的斯迪尔公司、仓储公司、联运公司、信息技术公司全部股权，现由淮矿现代物流负责的“平台+基地”业务将转入新设公司运营。芜湖港表示，新设专门从事电商业务管理的全资子公司，主要为了保障大宗商品电商物流业务的独立性、权威性，实现电商业务与传统商贸业务的风险隔离，使公司的经营及管理架构更加清晰。

　　此外，芜湖港还公告，公司向淮南矿业定增募资14亿元的增发事宜已经证监会核准。至此，淮南矿业对芜湖港合计持股比例将进一步增加至50.91%。未来两到三年，淮南矿业将以芜湖港为平台，进一步打造大型现代综合物流企业。

　　 今年有望迈向亿吨大港

　　芜湖素有“皖南门户，长江巨埠”之美誉，地处青弋江、运漕河与长江汇合处，芜湖港是长江溯水而上最后一个万吨级深水良港，是长江流域主要能源港口，也是长江水运第五大港、煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港。港口岸线顺直、水深流缓，可常年靠泊5000-10000吨级船舶，年通过能力5000万吨，主营货物装卸、仓储、中转服务、多式联运、集装箱装卸运输、物流配送、电子商务、实业投资。长江第一大煤炭能源中转港(芜湖港裕溪口煤码头)和安徽省最大的外贸、集装箱主枢纽港(朱家桥外贸码头)是芜湖港两大主业港区。

　　数据显示，芜湖港去年完成集装箱量超过28万标箱，同比增长13.57%，再创历史新高。而今年截至6月30日，芜湖港货物吞吐量已累计完成5106.08万吨，完成年度计划的51.5%，同比增长19.1%，保持了持续高位运行态势，并创开港以来历史纪录，为今年实现亿吨大港的目标奠定了坚实基础。

　　此外，今年7月11日，上港集团与芜湖港达成正式合作协议，这是芜湖港口建设和外向型经济发展取得的重要成果。此举将进一步巩固芜湖港的安徽外贸枢纽港地位，也有利于尽早实现芜湖港集装箱吞吐量突破百万标准箱的目标，为将芜湖打造成临江达海的安徽外贸主枢纽港作出贡献。(大江晚报)