12月20日，芜湖长江公路二桥引桥及接线工程取得重要进展，江北引桥成功架设首片55吨标准节段箱梁。 芜湖二桥节段梁采用轻型、薄壁、大悬臂、全体外预应力设计，具有结构轻巧、构造少等特点，在我国桥梁项目中首获全球BE创新奖。全线2万多片节段预制梁采用短线匹配法工厂化生产，此规模在国内桥梁建设史上尚属首次；重700吨的30米下行式节段拼装架桥机为国内首创；桥梁墩顶段在加工场内预制，彻底告别过去现浇施工的历史，起到节能环保效果。（省交通集团 秦连飞）
