中国航空管制吸取马航教训 客机过演习区太危险

  　　解放军在东海举行的实兵演练29日正式开始，这也是中国海军在渤海、黄海、东海和北部湾四大海域同期进行军演的第一天。此前一天，中国民航局空管局发布了29日大面积航班延误红色预警报告。外媒对此表现出浓厚兴趣，纷纷猜测“停飞航班是为了配合军演”，英国《金融时报》认为中国“是从马航乌克兰坠机事件中得到教训”，国防大学教授乔良对《环球时报》说，外媒这样说也没有错，解放军正在进行的大规模军演是根据国防的实际需要，而停飞部分航班有其必要性，相信能得到广大民众的理解。据《环球时报》记者在上海当地的了解，29日当天上海两机场的实际情况比预期要好，自下午3时30分开始，空管已取消对华东地区大面积航班的延误预警。

　　据民航局此前预报，29日上海区域14时至18时有空域繁忙情况，其间上海虹桥、浦东机场通行能力将下降75%。

　　当天上海机场集团微博显示，截至29日16时15分，虹桥机场未出港航班中，取消航班33架次，延误1小时以上航班1架次，无延误2小时及4小时以上航班。截至29日16时，浦东机场延误2-4小时的航班只有1架次。

　　春秋航空宣传部部长毛先生对《环球时报》表示，“本来我们接到的通知是下午2时到6时会有大面积延误，但实际情况比预想的好，目前只有一班上海到长沙的飞机被取消，个别班机延误，且延误时间均在一个小时内，乘客反应也比较平静。”对于被取消的航班，他们已在一天前通过短信、电话和新媒体方式通知到乘机人，让他们改签或取消机票。

　　从国防部网站获悉，此次东海实兵演习是年度例行性训练活动。国防部新闻事务局表示， “军演对民航影响是有限的，不是造成航班延误的主要因素，近期主要受气象影响较大”。

　　《金融时报》还引用分析人士的话说，中国的航班大面积取消，是吸取了马航MH17在乌克兰上空被击落、造成298人遇难惨剧的前车之鉴，有消息称，解放军在军演前还扩大了缓冲地带。乔良说，这么说也没有错。现代化军演包括信息战、电子战，肯定会干扰航班，哪敢让航班飞过，肯定要相应做出一些调整。而且此次在东海有实弹演习，现在的实弹还有“自动寻的”功能，当然不能让航班飞过。“军演确实影响很多人的行程，但国家不能不在这样的地域搞演习，希望老百姓对这件事能够理解。”他对《环球时报》说。

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