合肥轨道4号线更改部分站点名称 3号线多站点陆续开建

昨日，合肥市轨道交通4号线工程土建分项设计项目开始迎来招标，根据最新的招标文件显示，全线28个站点名称和车站型式进一步明确。

部分站点名称更改

合肥市轨道交通4号线工程线路西端起于鸡鸣山路，东端止于天水路，途经望江西路、永和路、习友路、祁门路、桐城路、高铁路、龙川路、规划花山路、东二环、当涂北路，全长约35.53km，全部为地下线，共设车站28座，线路西端设科学城车辆段、东端设合肥东站停车场各1处。

此次 招标对站点分布进一步明确，沿线设鸡鸣山路站、方兴大道站、刘湾路站、创新大道站、丰乐河路站、玉兰大道站、金桂路站、科学大道站、祁门路站、天鹅湖路站、石台路站、金寨路站、南屏路站、宿松路站、桐城路站、潜口路站、高铁站、呈坎路站、大强路站、花山路站、伊宁路站、巢湖路站、和平路站、东二环站、临泉路站、北二环站、新海大道站、天水站。

根据最新的招标文件，在4号线中的28个站点中，部分站点名称和去年的初期规划相比已经发生了更改。

比如“浮山路站”变成了“丰乐河路站”，“颍河路站”改成了“新海大道站”，原有的换乘大站“翡翠路站”则被“祁门路站”代替。

六大换乘点方便市民出行

通过招标文件内容显示，这些站点以地下两层结构为主，个别站点比如东二环站规模会更大一些，计划要建成地下三层。在4号线沿线，还有六大换乘站，这些站点将方便市民换乘轨道交通其他线路，去高铁南站、新桥、滨湖新区等交通枢纽和地区。

其中，伊宁路站与6号线换乘；刘湾路站与7、8号线换乘，设计中特别注明将预留穿越条件；祁门路站与3号线换乘；高铁站与1、5号线换乘；东二环站与2号线换乘；北二环站与3号线换乘。

总投资估算：244.87亿元

合肥轨道交通4号线总投资估算约244.87亿元，技术经济指标为6.87亿元/正线公里。根据要求，4号线工程土建分项设计，分为8个标段，平均站间距1.31公里。

此次招标，将对4号线的车站主体建筑、附属部分(包括出入口、广场、无障碍电梯设施)、交通疏解方案、道路改造等多项内容进行分项设计，不久4号线的车站规模、与车站客流相匹配的配套、施工技法等将逐步得到明确。

合肥地铁建设进展

1号线

轨道交通1号线在去年底实现了双向洞通，轨道铺设也正在收尾，今年底将正式与百姓见面。目前，在轨道交通1号线滨湖车辆段，有近百位工程师、工人在对列车进行紧张调试，确保今年底运营时的安全。

2号线

轨道交通2号线隧道挖掘在紧锣密鼓进行中，已完成22座车站主体工程建设。据悉，2号线在2016年年内要完成所有的土建施工，并且完成隧道洞通和轨道铺设，车辆段和停车场也要基本完成。车站公共区间的装修工作计划在年内完成50%，主变电所也要完成一半以上。

3号线

轨道交通3号线部分站点正在建设。淮南路站、新蚌埠路站定于2016年3月18日起开工建设，因站点施工需要，施工期间将对临泉路、凤台路等相关道路采取封闭措施。翡翠路沿线6个站点将于3月21日起陆续施工，届时多个路段将采取临时管制措施，提醒市民注意绕行。