安徽深入实施国家战略，积极推进长三角区域一体化发展

　　  2018年，我省深刻领会实施长三角一体化发展国家战略内涵，携手沪、苏、浙加快落实交通、能源、信息、信用、创新、环保等重点领域合作，一体化工作取得明显成效，为安徽高质量发展注入新动能。

　　2月1号傍晚，从上海驶来的G7307高铁缓缓驶入黄山北站，家住屯溪的孟斌悠闲地走出车厢。他告诉记者，杭黄高铁开通后，黄山融入长三角高铁网，虽然眼下正值春运，但整个旅程非常便捷舒适。

　　孟斌： “坐汽车得五六个小时，那现在高铁通车了，时间上缩短了，舒适度肯定也不一样了，肯定是高铁舒服了，无论是出差，还是旅游，或者是生活，去长三角更方便了。”

　　交通一体化，是长三角协同发展的“先手棋”。2018年，杭黄高铁开通运营；商合杭高铁加快建设；黄山至千岛湖高速公路开工；合宁高速改扩建加快推进；芜申运河安徽段整治工程全面完成……互联互通，引领安徽深度融入长三角一体化发展驶入“快车道”。

　　2018年6月，《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-  2020年》完成编制对外发布，行动计划聚焦7大重点领域排定12个合作专题，30多项重点合作事项有序展开。作为重点合作事项之一，由科大讯飞研发的“人工智能+法院”系统在三省一市高院推广应用。

　　科大讯飞公司董事长刘庆峰介绍： “这个项目在长三角一体推动，不仅有利于我们新技术成果的快速落地，而且有利于法院专业司法能力和人工智能的对接，对整个法治中国建设都意义重大。”

　　联动发展，合作共赢，像这样的合作还有很多。2018年12月21号，G60科创走廊机器人产业联盟在芜湖成立，长三角九城联动构建一体化产业创新平台。正是看重于此，杭州凯尔达机器人公司在芜湖投资设立分公司，从事工业机器人及自动化装备的研发生产。

　　  杭州凯尔达机器人公司区域经理龚军： “到这边发现这边有自己自身的优势。有一些比较好的企业，整个环境比较好，创新能力比较高，对机器人产业自动化今后会有一个很高的增长。”

　　路通，人通，财通，长三角迈上更高质量一体化发展新阶段。2018年，长三角科技资源共享平台建设四方合作协议签署；协同优势产业基金首轮封闭规模超过70亿元；皖浙两省启动实施新安江流域跨省生态补偿第三轮试点；马鞍山、滁州市列入长三角地区异地就医门诊费用直接结算首批试点……长三角一体化工作取得显著成效。

　　长三角一体化为安徽发展注入新动能。2018年，沪苏浙来皖投资在建亿元以上项目2899个，实际到位资金5707.6亿元，同比增长11.6%，连续五个月超全省平均水平；占全省比重47.8%，同比提升1.1个百分点。在此带动下，2018年安徽生产总值突破3万亿大关，达到30006.8亿元，同比增长8.02%，高质量发展取得重要进展。

　　省发改委主任张天培： “长三角一体化是我省高质量发展的重要动力源。2019年，我省要全面落实长三角地区一体化发展三年行动计划，聚焦空间布局、科技创新、产业发展、区域市场、生态环保、基础设施和公共服务，加快长三角更高质量一体化发展。”