省直黄标公务车抡起报废第一锤

18.05.2014  12:33

  新闻摘要

  向污染说不,向黄标车亮剑。昨天上午,在双赢集团报废汽车回收拆解现场,工人们抡起大锤砸向33辆省直单位黄标公务车,至此,省直单位黄标公务车淘汰工作进入全面实施阶段。从现在起到9月30日前,省直、事业单位和中央驻皖机构将淘汰全部黄标车。

  省市政府部门率先垂范淘汰黄标车

  机动车尾气,是城市空气污染的重要来源,黄标车尾气污染尤其严重。据省环保部门测算,机动车尾气是空气污染的重要来源,1辆黄标车的尾气排放量相当于28辆国四标准车的排放量。因此,改善空气质量,淘汰黄标车势在必行。

  淘汰黄标车,政府部门率先垂范。1月26日,合肥市委、市人大、市政府、市政协、市机关事务管理局的18辆黄标车在全市率先报废,拉开了全市黄标公务车淘汰工作序幕。昨天,省直15家单位33辆黄标车集中报废,打响了省直单位黄标公务车淘汰报废第一枪。

  省直公务黄标车开启全面淘汰倒计时

  据统计,省直和中央驻皖单位共有黄标车759辆。3月18日,省直单位黄标车及中央驻皖单位黄标车淘汰工作会议召开后,各相关单位积极行动,特别是牵头负责的省卫生厅、教育厅、国资委等单位倾力推动黄标公务车淘汰工作。

  截至目前,已有28家单位提交了62辆黄标公务车的报废报告。其中,15个单位的33辆黄标车于昨天送达报废现场,成为首批报废的省直单位黄标公务车。省直机关事务管理局负责人表示,9月30日前将力争完成759辆黄标公务车淘汰任务。

  市级黄标公务车淘汰提前2个月完成

  在省直单位黄标公务车报废启动仪式上,记者获悉,合肥市已提前2个月时间完成市级黄标公务车淘汰工作。到5月5日,市直机关及各县(市)区、开发区的457辆黄标公务车已全部报废,比原定时间(6月30日)提前了2个月。

  根据《合肥市黄标车区域禁行措施工作方案》,今年7月1日起,黄标车在市区一环路以内实施禁行。10月1日起,对一环路以内行驶的黄标车将给予处罚。(合肥在线——合肥日报 记者梁昌军)

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