安徽PM2.5监测结果2015年全省公布

　　全省PM2.5空气监测设施何时投入使用，公布监测结果？建筑扬尘防治不力，怎么解决？又到秸秆禁烧期，综合利用进展如何？昨天，省十二届人大常委会第11次会议举行联组会议，就安徽省大气污染防治工作进行专题询问。

　 　【PM2.5监测】

　　全省监测结果明年全公布

　　在此前省人大常委会举行的执法检查中，省人大常委会委员高开焰了解到，全省PM2.5空气监测设施已经基本建成。

　　“能否在今年下半年开始监测，做到每月每日公布一次监测结果？”他说道。

　　对此，省环保厅厅长缪学刚表示，明年，全省将公布PM2.5的监测情况。目前，合肥市公布PM2.5空气检测结果已经有一年多时间，马鞍山、芜湖也于今年元月一号开始公布。

　　“我们会尽力，现在正在进行内部培训，以及设备调试。”缪学刚说道。

　　在PM2.5建设方面，气象部门也在加强。安徽省气象局局长于波介绍，省气象部门正积极跟环保部门配合，共同建设好环境监测网。

　　据悉，目前，双方达成初步协议，环保部门的部分监测站点都布置在气象台站，两个部门监测的数据可以共享，共同对外发布。

　　【建筑扬尘】

　　纳入园林城市考核指标

　　扬尘是导致PM值上升的一大重要原因。在此前的执法检查中，省人大常委会委员汪家权有些担忧，他发现一些搅拌站和渣土站没有建设防尘的措施。

　　“请问，这个怎么解决？”会上，汪家权直指问题。

　　“我们已经成立了建筑扬尘防治办公室，设立了统一的举报电话，接受全社会监督，各市成立了相应的领导机构。”安徽省住建厅副厅长曹剑介绍。

　　目前，全省建立了施工扬尘防止的规定，16个市和两个省直管县相继出台了防治建筑施工扬尘的管理规定。

　　同时，省住建厅还强化监督措施，开展了建筑施工扬尘污染防治明察暗访的行动，并对人大执法检查成果进行回头看。

　　“我们已对近两千多个项目进行检查，约谈78家施工企业，对60多家有问题的项目下发整改意见。”曹剑说道。

　　据悉，合肥市把建筑扬尘以市场准入、项目评估挂钩，进行一票否决，芜湖市对全市施工扬尘进行远程监控，马鞍山、蚌埠实行建筑渣土清运网格化的监管。

　　曹剑坦言，我省建筑施工扬尘防治处于起步阶段，建筑扬尘污染还没有得到有效治理。

　　为了进一步解决问题，省住建厅将于6月起，集中开展建筑施工扬尘防治专项活动，对于扬尘措施落实不到位的建筑施工单位，将严格惩处，并记违法违规不良记录。

　　“我们还将开展城市绿化和绿色施工，将建筑施工扬尘防治工作列入园林城市考核指标，开展园林绿化，发挥园林绿化防治扬尘的功能，减少施工现场扬尘。”曹剑说道。

　　 【秸秆禁烧】

　　7种途径保障秸秆综合利用

　　现在又到了秸秆禁烧的时期了，我省秸秆禁烧效果如何？秸秆综合利用情况如何？会上，省人大常委会委员李玉成抛出了一连串与之有关的问题。

　　“秸秆综合利用，是近年来一直探索的难题。”省农委主任张华建介绍，我省已经明确提出，争取到明年，秸秆利用率能够达到80%，使得秸秆焚烧问题基本解决。

　　据悉，在秸秆综合利用方面，我省提出了7种途径。其中，秸秆沼气发电就是目前正在推进的一项工作。秸秆在工业利用方面，由于收集成本、运输成本较高，企业利用效率在短时间内难以显现。“从目前情况来看，综合利用途径最适合的还是秸秆还田，秸秆还田以后可以增加土壤养分，也解决了秸秆焚烧问题。”张华建说道。

　　今年5月份，省政府形成秸秆禁烧和利用的工作方案，明确今年在全省范围内禁烧，并明确了奖补的标准，小麦、油菜、玉米等农作物秸秆综合利用者，每亩给予20块钱补助，水稻秸秆每亩补助10块钱。在奖补的基础上，方案还确定了政策扶持的措施。

　　【燃煤锅炉】

　　城区燃煤小锅炉基本淘汰

　　“小型燃煤小锅炉排放很严重，尤其是秋冬季。请问，我省整治燃煤小锅炉的进展如何？有什么措施？”省人大常委会委员王惟惟问道。

　　省环保厅厅长缪学刚介绍，我省生活用的小锅炉，也就是十吨以下的，共计两千多台。

　　根据规定，今年要淘汰、更替1200台。从目前汇总的情况看，在全省城区已经淘汰完，下一步，将整治郊区、县城的燃煤小锅炉。

　　“通天然气、电的地方，应该改变能源方式，就是煤改气、改电，对没有通天然气的地方，有的可以集中供热、供电、供水、供气，有的可以变通，比如，给澡堂集中供热、供水。”缪学刚告诉记者，整个工作目前进展不错。

　　【汽车尾气】

　　今年拟淘汰黄标车25.8万辆

　　“目前城市车辆快速增加，汽车尾气对环境影响越来越大，如何加强机动车尾气排放污染的监管，提高市民出行、倡导绿色出行？”省人大常委会委员耿小平提问。

　　省环保厅厅长缪学刚介绍，目前，全省机动车有一千多万辆，黄标车有三十来万辆。2013年，安徽省已经淘汰了14万辆黄标车，今年计划淘汰25.8万辆，全省十五个地市限行。

　　据悉，今年6月底前，全省将实现机动车排气检测站点、机动车环检、黄标车区域限行措施“三个全覆盖”。

　　在淘汰、限行黄标车的同时，我省在大力发展公共交通。省交通厅厅长梅劲告诉记者，省政府十二五发展规划中，明确提出了城市公交优先发展的战略，要求在规划、建设上，充分考虑城市公交的建设，加大城市公交拥有率，推进新能源车。

　　“目前，全省有125公里的BRT车道。各级政府还要拿出更多的资金提高城市公交的分担率，解决老百姓的出行问题。”梅劲表示。

　　在专题询问中，短短2个小时内，18位人大代表先后发问，省环保厅、省发改委、省公安厅、省财政厅、省交通运输厅、省农委、省气象局、省经信委、省住建厅等9个部门主要负责人当面接受询问，现场应答。　本报记者黎静