郑阜铁路界首段开始联调联试 开通后阜阳一小时内到合肥

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据阜阳市人民政府发布微信号消息，8月18日，郑阜铁路郑州南至界首南区间正式开始联调联试，综合检测列车、检测确认列车同步上线检测。

郑阜高铁是郑州—阜阳铁路客运专线， 全长277公里，设计时速350公里/小时，设计运输能力为每年5000万人。 全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

郑阜铁路联调联试的目的是以 郑州南至界首南区间设计速度 为目标，在工程静态验收合格后，通过综合检测列车、检测确认列车等动态检测手段，对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使线路功能及性能达到标准要求。

郑阜铁路开通运营后，将会成为安徽省与河南省互联互通的又一快速通道，阜阳“米”字形高速铁路朋友圈将越来越大。值得期待的是，郑阜、商合杭两条高铁通车运营后，阜阳至郑州的运行时间由原来的5个小时缩短至1个多小时，阜阳到合肥从原来的近3个小时缩短至不足1个小时，阜阳到杭州则只需要2个多小时，将进一步促进区域经济发展，有效加速皖西北与江浙沪的沟通与交流，弥补了阜阳及中原腹地地区与长三角协调发展的先天不足。