合肥南二环政务区段9月起禁行大货车 或为畅通二环试点

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南二环交通压力大

  　  合肥市公安局发布通告称，9月1日起，合肥市南二环（集贤路至金寨路段）全面禁止大型货车等车辆通行。
　　
　　该路段为何禁行大货车？未来是否扩展至整个“畅通二环”？会不会在二环外构建三环等新的物流通道？针对这些问题，新安晚报记者昨天进行采访。
　　
　 　通告：9月1日起禁行大货车
　　
　　原本在合肥城市道路中具备货运通道功能的南二环，为何突然对大货车等车辆禁行了呢？
　　
　　合肥市交警部门昨天告诉记者，此次禁行为临时禁行，主要是因为目前“畅通二环”工程正在实施，南二环与集贤路交口已于3月份开工，另外本月刚开始的望江路改造工程，又使得南二环、金寨路的交通拥堵进一步加剧，为缓解该区域的交通压力，经研究决定，对该路段实行“大货车禁行”。
　　
　　不过，对于禁行到何时，合肥市公安局的公告中没有提及，但交警部门则表示，到时候会根据路面的具体交通情况来决定，目前还不能确定。对于是否会永久性禁行，合肥交警部门表示暂时没有这样的考虑。
　　
　 　解读：政务区全面禁行大货车
　　
　　一位在此次禁行区域工作多年的交警告诉记者，合肥南二环的交通压力一直很大，而政务区由于单位、学校、小区众多，一直以来，进入政务区范围时，道路上都有大货车等车辆的禁行标志的，但是由于南二环本身是有货运功能，所以此前大货车通过南二环是可以进入政务区的，只是不能经由与南二环相交的其他道路进入政务区内部通行。
　　
　　所以，这位交警分析称，这次禁行之后，从周边路网来看，大货车只能通过集贤路、繁华大道或者更南部的锦绣大道通行，也就是说，大货车将真正开始全面禁行政务区。

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