爱玛创新破解电动车产业升级难题
6月10日，爱玛推出数十款MINI家族电动车新品。本报记者 周国兵 摄
6月10日，在第2届电动车企业白皮书暨爱玛MINI家族上市发布会上，电动车行业领导品牌爱玛发布了企业责任白皮书，并携手德国博世共同发布了全球首个电动车核心科技——黄金双核控制系统，积极推动行业时尚流行色彩研究科学化、系统化和专业化。
业内专家表示，爱玛数十款MINI家族电动车新品以时尚外观+领先科技的配置，击破杂牌成本的底价，不但会引发电动车MINI热潮，也将加剧电动车行业洗牌。
时尚大战处处上演
今年以来，电动车行业进入发展瓶颈期，总销量同比下降。电动车企业未来的创新方向在哪里?什么是电动车的核心科技?如何将时尚元素与电动车科技更好地结合?
记者走访发现，随着90后逐步成为电动车消费主力人群，电动车行业时尚大战早已展开。但是，当前市场中的时尚电动车大多有名无实，色彩搭配混乱、车架结构不合理、科技配置不到位、品质无保证、抄袭行业领军品牌等现象层出不穷。更有甚者，将几年前的车型换个颜色后冒充国际范儿、时尚范儿，但这些伎俩已经很难再获得消费者的认同。
对此，中国自行车协会理事长马中超表示，面对未来的竞争，电动车企业要有互联网思维，用互联网技术与理念，把握市场需求动态，创造新品类，提升营销能力。如何将流行时尚元素与产品相结合，是当前电动车行业面临的重要挑战。
“电动车竞争已进入白热化阶段，对电动车企业的品牌文化、科技创新、科学管理提出全面考验，如何迎合年轻化消费需求，用时尚让电动车流行起来势在必行，伪时尚只会伤害市场。”天津自行车协会理事长龚孝燕说。
杂牌产品质量堪忧
2008年至2013年的5年时间里，电动车迎来了爆发式增长，一方面为行业带来了前所未有的发展机遇，为百姓绿色出行、节能减排作出了贡献;另一方面，由于发展时间短，行业规范程度不高，部分厂家违背市场道德，使得大量杂牌电动车、无品牌的电动车充斥着市场，为消费者选购和使用电动车带来诸多风险。
据介绍，价低质劣是第一大风险。体现在部分企业盲目追求低成本，粗制滥造。不少用户曾向消协投诉称，市场中有一些看起来很漂亮的电动车，使用不久就出现车架断裂、油漆发黄的现象，大量“螺丝刀”企业、家庭作坊式工厂生产的电动车，未经科学检测，存在极大的安全隐患。此外，还存在核心配置技术不达标、“三无”产品和售后无门等风险。
目前的电动车市场存在不少“三无”产品、白板车、裸车，这种车往往只有好看的外观，没有获得质检合格证，产品质量和售后服务根本无法保障，出现问题时消费者只能自认倒霉。
国家自行车电动车质量监督检验中心专家郑培东透露，一般情况下，容易出事故的电动车多是劣质材料加工的杂牌车，而没有标注生产厂家、没有品牌的电动车安全性就更差了。
破解产业升级难题
汽车的心脏与大脑，分别是发动机和控制系统，电动车也不例外。在电动车行业10多年的发展中，由于在作为核心科技的电机和控制器领域缺乏革命性的突破，因此难以在骑行体验、减少交通事故等方面获得本质上的提升。
在本次发布会上，爱玛携手德国博世集团联合发布了全球首创的电动车核心科技——黄金双核控制系统，该系统能将电动车的里程、寿命、动力输出、驾乘舒适性这4个项目达到完美的黄金配比。
博世电子驱动事业部负责人表示，黄金双核控制系统将为电动车用户带来全新体验。博世和爱玛针对中国消费者在山区、乡镇、城市等不同环境下的驾乘习惯差异，在控制器的设计上，根据消费者习惯、路面情况和突发状况，科学调节电动车的车速，一方面大幅提升了驾乘的舒适性，另一方面也极大提升了乘坐者的安全性。
同时，爱玛黄金双核系统运用反向充电技术，将电动车骑行过程中刹车、下坡所产生的动能反向转化为电能，可比一般电动车多跑5公里，在解决充电难的问题上取得重大突破。行业观察人士认为，黄金双核控制系统今后有望成为优质电动车的标配，将彻底解决困扰电动车产业升级的难题。
爱玛科技集团有关负责人表示，无论是作为电动车核心科技的黄金双核控制系统，还是与中国流行色协会联合打造电动车行业色彩研发基地，都是爱玛领先行业的创新之举，更是爱玛真正践行为每一个中国人造一辆好车的理想的生动体现。
(责编：张樱兰)