火车站站前广场明年亮相 乘客下了火车能快捷上地铁

施工现场

一年一度的春运拉开了大幕，紧邻着人潮涌动的赶车客流，合肥火车站站前广场封闭改造进展得怎么样了？记者昨日对建设现场进行了探访，只见站前广场东侧“半边脸”正在准备主体施工，一个深达十几米的地下两层结构轮廓雏形初现。中铁二十四局集团安徽公司的项目负责人表示，“过完猴年春节后，广场西侧的场地也打算适时封闭改造。”等到2017年地铁1号线运营后，一个“高大上”的新广场将开始服务市民，到时候乘客进出火车站路更好走车也更好停。

东区地下已彻底“掏空”

据了解，火车站站前广场综合改造采用对称布局，涉及地面和地下两部分，“重头戏”是在地下。地面广场层占地面积约5.22万平方米、地下层建筑面积约5.08万平方米，仅仅在面积上就比老广场扩大了近一倍。

记者见到，改造工程首先是从广场东区开始的，现在东区的地下空间已经“掏空”，一片片硕大坚实的水泥柱和钢柱撑起了四周的结构。“由于作业范围很大而且深入地下十几米，难度并不比修一个地铁站点小多少，光挖出的土就有30万方。”中铁二十四局集团安徽公司的项目负责人介绍，如今维护体系已经做好，即将正式进入主体结构施工阶段。

“目前，广场西区还能打出租车进出站，考虑到出行需要，一直没有动工改造，过完今年春节后有可能展开。等到两个区的改造全部完成后，中绿广场的公交车都将重新搬回来。”项目负责人表示，整个工程预计2017年完工，打算在地铁1号线运营后紧跟着能投入使用。