滁州龙蟠大道下穿京沪铁路线桥开工 计划明年10月主体竣工

　　8.3平方公里的城南政务新区位于滁城南部，36平方公里的苏滁现代产业园位于滁城东南部，一个是政务核心区，一个经济集中新区，由于滁州城的两个天堑：京沪铁路线、清流河，而东西相隔。为了拉近两者之间的距离，打造两区之间的快速通道，滁州首条双向八车道的城市主干道——龙蟠大道将向东延伸。昨日上午，龙蟠大道下穿京沪铁路线桥开工，预计明年10月主体竣工。这座下穿桥建成后，将延伸至清流河畔，清流河上将新建一座跨河桥，龙蟠大道向东延伸过桥后，接至滁州大道。届时，城南政务新区与苏滁现代产业园区将“一路牵”。

　　龙蟠大道是滁州东西向的一条主干道，也是城区首条建设的双向八车道城市主干道。已建成的龙蟠大道西起西涧路，东至凤阳路，全长约5.3公里。凤阳路至创业路(规划中)段的龙蟠大道是该道路向东延伸段，其西起凤阳路，与紫薇路平交，下穿京沪铁路后接至规划中的创业路，先后跨越京沪铁路和清流河。该工程由道路工程和下穿京沪铁路立交工程两个子项目组成。道路工程于2013年10月开工建设，合同价2055万元；下穿京沪铁路立交工程昨日开建，路段全长近1.5公里，红线宽度60米，绿线宽度每侧15米，合同价6935万元，计划2015年10月主体竣工。

　　目前，滁城城区共有3座京沪铁路线下穿桥，分别位于清流路、老东关与北关转盘。此次开工的下穿桥为城区的第4座下穿桥。相比铁路线上跨桥，下穿桥的施工难度更大。“火车在铁路线运行过程中施工，将影响铁轨基础安全，稍有不慎，将影响整个京沪线的正常运行，因此工期较长。”市重点局相关负责人告诉记者。

　　据介绍，龙蟠大道是贯穿滁城东西向的主干道之一，是苏滁现代产业园与城南政务新区连接的节点工程，也是苏滁现代产业园区5条外联道路之一。该桥及道路建成通车后，将连到即将新建的一座跨清流河桥，向北延伸接至滁州大道，成为连接城南政务新区与苏滁现代产业园的重要捷径，为推动滁州市招商引资和促进经济社会较快发展起到重要作用。(滁州在线• 皖东晨刊)