合肥裕溪路高架东延：障山路及和平路作为疏解道路

　　 项目：裕溪路高架东延

　　 起点终点：从目前东端落桥处钟油坊路东延至桥头集路

　　 开工时间：计划今年内动工

　　 设计标准：主线采用城市快速路标准，双向6车道，设计速度80km/h；地面系统采用城市主干路标准，双向6车道，设计速度50km/h备注：高架桥沿线还将在绕城高速和桥头集路交口各设置一座立交桥

　　“裕溪路高架将东延7.1公里”，上周五，本报报道了这一消息。很多市民在关注的同时，也提出了一个疑问：目前高架的落桥处位于钟油坊路附近，而钟油坊路是通往新周谷堆的重要道路，一旦东延工程启动，目前的落桥处是否会封闭施工？去新周谷堆还有什么路可以走？对此，相关部门表示，对于施工期间的交通疏解方案已有考虑。

　　裕溪路高架东延计划年内动工

　　裕溪路高架于2011年建成通车，西起东一环东至大兴镇政府附近，全长约7公里。随着周谷堆市场的搬迁，裕溪路高架成为市区通往新周谷堆的重要通道，而每日进出新周谷堆的车流量巨大，高架东端落桥处钟油坊路附近交通拥堵的状况日益加剧。

　　在今年年初公布的合肥大建设项目计划中，就提到将启动裕溪路高架东延(钟油坊路-桥头集路)。之后，相关部门分别于今年4月、5月对该工程进行了两次环评公示。

　　根据前期公示内容，裕溪路高架东延项目全长约7.1公里，计划从目前东端落桥处钟油坊路东延至桥头集路，主线采用城市快速路标准，双向6车道，设计速度80km/h；地面系统采用城市主干路标准，双向6车道，设计速度50km/h。高架桥沿线还将在绕城高速和桥头集路交口各设置一座立交桥。

　　合肥市城乡建委日前表示，根据计划，该工程将于年内开工，目前正在进行设计方案研究。待研究方案成型后，将及时向社会公布，征集市民意见。

　　施工期间去新周谷堆不怕没路

　　裕溪路高架东延的消息传出，一些市民在高兴之余也提出了一个问题：目前从市区到新周谷堆的很多车辆，是从东端落桥处钟油坊路左转过去，而东延工程恰恰是从钟油坊路附近的落桥处再度“起桥”，那么，是不是意味着现在落桥的位置届时会封闭施工？从市区去新周谷堆会不会受影响？有哪些路可以走？

　　对此，合肥市城乡建委在合肥市“12345政府服务直通车”上回复称，钟油坊路及新周谷堆节点交通拥堵，正是本次裕溪路高架东延着力解决的重要问题。新周谷堆片区的障山路最快将于三个月内打通至裕溪路；同时，和平路也将自新周谷堆向西贯通至广德路。以上两条道路将作为高架施工时的交通疏解道路。

　　此外，合肥市城乡建委还表示，高架施工时将合理安排围挡范围及施工工期，减少对周边交通的影响。新安晚报安徽网记者伍静

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