汽车及零部件出口扬威“合肥制造”

　　今年6月，安凯客车与阿尔及利亚公司签署客车销售协议，创下上半年我国客车行业国际出口第一大单；7月，江汽与委内瑞拉公司签订重卡销售合同，成为国内重卡出口的单笔最大订单……汽车产业是合肥市主导产业之一，合肥汽车及零部件不仅在国内市场驰骋，还远销海外，在国际市场上传播“合肥制造”的美名。

　　合肥整车出口捷报频传

　　继6月签署销售协议后，7月22日，1100辆安凯客车披上“嫁衣”，“远嫁”阿尔及利亚。据悉，此次1100辆客车合同总金额3600万美元，约合2.24亿元人民币，是今年上半年我国客车行业国际出口当之无愧的第一大单。

　　无独有偶，今年7月，合肥汽车产业另一领军企业江淮汽车也签下出口委内瑞拉的重卡销售合同。该合同涉及5239辆江汽重卡，合同总金额达2.74亿美元，成为国内重卡出口单笔最大订单。

　　业内人士分析，在全球经济形势风云变幻的大背景下，安凯和江汽的出口订单，对合肥乃至安徽汽车产业起到了巨大的提振作用，也彰显了两大品牌在国际市场强大的市场竞争力。

　　百余国家和地区跑上合肥车

　　安凯和江汽作为合肥本土的老牌汽车企业，也是合肥汽车行业出口海外的两支主力。以它们为主导，目前合肥汽车的整车出口已经覆盖全球100多个国家和地区，成为合肥制造在海外市场的重要力量。

　　安凯客车目前已经覆盖全球57个国家和地区，其中包括美国、英国、俄罗斯、澳大利亚、阿联酋、新西兰、新加坡等国家。尤其是安凯的旅游观光客车，曾在2012年伦敦奥运会上一展惊艳的“中国红”，并已经在北美、欧洲、澳洲的多个著名旅游城市运营，成为中国高端客车在世界舞台上的明星。

　　江淮汽车连续13年占据中国轻卡出口的榜首位置，占中国轻卡出口总量的20.2%。目前，江汽集团已经建立了覆盖全球的销售网络，并在大部分国家注册了商标，与几十家重点客户签订了战略销售协议。尤其是在中东市场，江淮汽车已经实现了相当规模的市场占有率，校车、公交客车成为当地的知名品牌。

　　国家级出口基地带来更多机遇

　　合肥汽车整车及零部件在海外市场的驰骋，除了汽车产品体系不断完善、产业规模不断扩大、企业市场竞争力不断增强外，还得益于合肥国家级汽车及零部件出口基地的带动。

　　2007年9月，合肥被商务部、国家发改委联合认定为国家第二批汽车及零部件出口基地，使合肥的汽车及零部件出口上升为“国家战略”。据悉，国家汽车及零部件出口基地旨在提高产业集聚度，促进对外合作交流，增强自主创新能力，提升国际竞争力，目前全国有12个城市获批。

　　合肥入选国家级汽车及零部件出口基地后，市商务部门积极帮助企业化解和消除参与国际市场竞争时所遭遇的不公正贸易待遇，协调解决产品出口所遇到的非技术性贸易壁垒限制等问题，并举办外贸进出口业务、出口退税等方面的培训，邀请海关、商检、税务等有关部门专家开展讲座，积极帮助合肥市企业开拓国际市场。(合肥在线——合肥日报)