江淮汽车承办中国汽车工业咨询委员会工作会议

　　5月26日，由江淮汽车承办的2014中国汽车工业咨询委员会工作会议在合肥召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，原机械工业部部长何光远、包叙定，原中国汽车工业总公司董事长李刚等我国汽车行业和主要汽车企业的负责人、老领导、老专家出席会议。会议深入分析自主品牌当前遇到的困难与挑战，共同探讨中国汽车工业由大到强发展的道路和路径。江汽集团公司董事长安进出席会议并致辞，江汽集团公司原董事长左延安出席会议并发言。           　　安进在致辞时首先向长期以来关心和支持江淮汽车发展的各位老领导、老前辈表示最衷心的感谢。他说，中国汽车工业从无到有、由弱变强，逐渐成长为国民经济中重要的支柱产业，已经走过六十个年头，江淮汽车也刚刚度过了自己的五十岁生日。五十年来，江淮汽车一路前行，走过风风雨雨，经过两次创业，从不知名的地方小企业起步，逐渐成长为集商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块共同发展的综合型企业集团，位列中国汽车工业第九位，主导产品在各自细分市场均占据优势地位。     　　安进表示，在认真分析当前企业所处的内外部环境后，江淮汽车开始了第三次创业，对企业战略和“十二五”经营目标进行了求真务实的调整，确立了“以效益为中心、以战略为导向、以发展为主线、以变革为动力”的总纲和“做强做大商用车，做精做优乘用车”的发展战略。在“十二五”末，总体确保实现70万辆；在“十三五”中期，力争实现百万辆的销售规模。   　　安进表示，进入2014年，全球经济形势更趋严峻，下行风险增多，不确定因素增强，相关国家贸易保护趋势加强，给企业筹融资、生产经营等带来了不利影响。同时，国内环保排放标准升级、汽车三包政策与召回趋于常态、限购范围陆续扩大等因素，导致了企业研发成本、管理与服务费用的进一步加强。同时，自主品牌车企向上突破压力明显增强，业务与产品结构优化调整的难度进一步加大。今年前四个月，自主品牌销量与份额持续下降，非常值得警惕。   　　安进最后强调，虽然自主品牌目前遭遇到了前所未有的挑战，但我们认为，自主品牌始终是中国汽车工业诞生的摇篮，是中国汽车工业实现转型升级的主角。自主品牌的发展事关国家安全，从国家高度而言，自主企业、自主品牌在我国汽车工业中的地位无可替代，理应在汽车强国的伟大事业中发挥应有的贡献。希望各位老领导、老前辈能在江淮汽车多走一走、多看一看，为江淮汽车、也为自主品牌把把脉、问问诊，提意见和建议。   　　中国汽车工业咨询委员会成立于1988年，由我国汽车行业和主要汽车企业集团与骨干企业的老领导、老专家组成。该委员会成立以来，始终关注中国汽车工业发展动态，向党和政府建言献策，积极开展业务咨询、沟通行业信息，参与行业重大活动，致力于推动中国民族汽车工业做强做大。