望江路南半幅改造动工 下穿西客站人行通道将完工

　　沿合肥望江路由东向西，驾车的市民很可能堵在岳西路至怀宁路段。昨天，望江西路下穿合肥火车西站工程进入最后阶段，望江路(怀宁路—马鞍山路)南半辐改造也要动工了，施工将影响多个方向车流通行。

　　望怀交口分期改造昨天早上，望怀交口东北角竖起蓝色施工围挡，几名交警在现场疏导，但车辆通行依然缓慢。

　　春节前，望江西路彻底告别“断头路”，实现与高新区的无缝对接。不过，不少市民发现，望怀交口以怀宁路道路中心线为界，两边路面高低不平，西侧比东侧路面高出好几公分。原来，望江西路下穿西客站改造时，考虑到紧连的望江路(怀宁路—马鞍山路)北半幅改造正在进行，所以一些管线迁移未完成。年后复工后，施工单位将集中精力对路口剩余部分进行改造，改造后的道路将与怀宁路以东的望江路融为一体。

　　据现场项目负责人介绍，望江西路下穿西客站工程与望江路(怀宁路—马鞍山路)改造工程分属两个项目，但此次望怀交口的改造是为望江路南半幅封闭改造做前期准备，“交口改造好以后，也会更大程度上方便南半幅施工。”

　　为了减少对交通的影响，此次望怀交口地面改造分两个阶段进行，第一阶段对交口东北角进行改造，第二阶段对东南角进行改造，预计整个改造需要近一个月时间。

　　据了解，整个望江西路下穿段还有下穿西客站的人行通道在收尾，预计本月可以完工，届时，行人、非机动车道可以从下穿通道通过。

　　南半幅路准备动工虽然望江路(怀宁路—马鞍山路)南半幅改造没有明确动工时间，但从昨天开始，具备条件的部分路段已见到施工人员的身影，他们忙着设置围挡。

　　昨天中午，记者在望江路与怀宁路交口看到，怀宁路至岳西路段，原先紧挨在南半幅两条机动车道北侧的施工围挡已经全部拆除，只剩下一排隔离桩，现场工人告诉记者，围挡要往北边挪，“挪到现在中央绿化带以北。”

　　记者在现场看到，望江路北半幅靠马路中央的是一条公交车专用道，南半幅施工期间，施工围挡就设在公交车道的南侧，不会影响北半幅通行。

　　合肥市重点工程建设管理局相关人士告诉记者，由于涉及到部分征地问题，具体开工时间仍未确定，目前主要是在具备条件的路段开始做好准备工作，这样一旦开工令下来，就可以很快投入正式施工。

　　规划设计中曾提出新建10座人行天桥。记者沿望江路北半幅行走，每隔一段距离，就能找到一处打好的天桥桩基。等到南半幅开始改造后，施工单位把南半幅路面上的另一侧桩基打好，再把空中的桥梁连起来，即可完成施工。有了这些人行天桥，行人可通过人行天桥中间设置的扶手梯，直接到达位于道路中间的BRT公交站台。