调查显示：开车随意变道最易引发"路怒"

  　这两天，成都男司机暴打女司机的事件炒得沸沸扬扬，而就在上个月，合肥也宣判了一起因开斗气车引发互殴的官司。 5月6日，合肥交通安全教育学校有关专家表示，这些司机属于典型的“路怒族”，而记者在街头探访中也发现，司机当中“路怒族”不在少数，其中随意变道最容易导致司机生气。

　　 案例

　　前车变道未打灯 后车故意造车祸

　　昨日10时许，合肥潜山路与习友路交口，发生了一起两车追尾事故，而辖区交警部门调查后发现，这起车祸竟是人为故意造成的。原来之前一名女司机在路中间变道的时候未打方向灯，结果此举引起了后面开车男司机的不满。

　　于是男司机猛踩油门，冲到了女司机前面，然后急刹车，女司机来不及避让，就直接撞了上去，“这个不属于交通事故，属于治安纠纷。”交警表示，经过他们调解，最终男司机赔偿了女司机800元修车费，此事才算结束。交警称，上述这起事件中，男司机的行为就属于明显的“路怒症”。记者当天也联系了多个大队的事故处理民警，得知目前由于开斗气车引发的交通事故呈逐年上升趋势，仅在政务区就占到了事故总数的四分之一。

　　“路怒”控制不住还可能引起犯罪

　　“路怒”不仅容易引发交通事故，甚至可能导致犯罪，4月27日，蜀山区法院就判决了这样一起案件。案件中，张某开车在金寨路上遇到红灯，就由拐弯车道强行变上直行车道，直接插到了母某所开车的前面。绿灯亮后，母某追上张某，要求对方停车理论，理论过程中，母某拳击张某面部导致对方身体多处受伤。后母某赔偿张某1.8万元，同时被判处犯故意伤害罪，拘役6个月，缓刑9个月。

　　 调查

　　哪些易引“路怒” 随意变道居首位

　　记者随机采访了30名驾驶员，有24名驾驶员都表示，自己一开车遇到事就会精神紧张，且脾气比往日暴躁，什么情况时，最容易产生愤怒情绪？采访中，19名司机都觉得随意变道居首，其次前方车辆行驶过于缓慢，转弯不打转向灯等均容易引起司机不满情绪。中午，记者在南一环南熏门上桥口处进行了观察，10分钟有9辆车在此随意变道，其中7辆车在变道之后，后车都出现了急按喇叭或猛打双闪的“路怒”症状。

　　 分析

　　“路怒症”需心理治疗

　　合肥交通安全教育学校校长马常胜多年来一直关注“路怒症”，据他表示，当今城市人很多处于身心亚健康状态，因此遇到变道、堵车、红灯等外界刺激时，很容易就可能导致情绪爆发，有些人就会通过打骂等方式来宣泄情绪。

　　2013年马常胜曾在学校内对200名驾驶员做过一次调查，调查结果显示，有181名司机存在“路怒症”症状，“这几年，越来越多的司机，是带着情绪开车。 ”马常胜说，而且确实有少数司机，心理状态方面根本就不适合上路开车。马常胜表示，根据调查，“路怒族”中男司机的比例要高于女司机，“尤其是年轻的男司机，脾气比较暴躁，容易动怒。 ”马常胜表示，相比之下，女司机一般情况下对自己的情绪掌控较好，很少有不良情绪。

　　心理测试入驾照考核

　　马常胜介绍说，目前国外一些地方，在申领驾照的时候，已经将心理人格测试纳入成为其中的一项考核项目，“虽然目前国内还没有相关测试，但是我觉得这应该是今后的一个发展方向，对一些无法自主控制情绪的人，就不能让其申领驾照。 ”同时马常胜建议说，“路怒族”要学会自我心理调节，遇到情绪激动的时候，可以多做几次深呼吸，或是开窗让新鲜空气进入车厢，“听音乐、看看家人照片等，都是可以缓解情绪的做法。 ”

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