7月1日起老式渣土车禁入合肥二环内

记者昨日从市城管局获悉，从今年7月1日起，合肥二环以内及滨湖新区、政务文化新区等区域，运输渣土必须使用新型环保运输车。目前合肥全市4000多台渣土车中，只有660台左右新型车辆。7月1日后，如果在限制区域内发现老式渣土车从事运输活动，市民可拨打12319举报。

据了解，为解决老式建筑垃圾运输车辆在运输过程中超载、抛洒等问题，有效防止扬尘污染，改善城市空气质量，2015年9月15日，合肥市政府出台关于推广使用全密闭新型环保智能建筑垃圾运输车的实施意见，全面推广使用全密闭新型环保智能建筑垃圾运输车。根据该意见，合肥新增进入市城管局渣土运输信息平台的建筑垃圾运输车必须符合《建筑垃圾运输车技术条件》。自2015年11月1日起，城区范围内所有工程项目，经许可白天运输建筑垃圾的，必须使用全密闭新型环保智能建筑垃圾运输车。

此外，意见中还明确要求，自2016年7月1日起，城区范围内各级政府投资的工程项目运输建筑垃圾的；城区二环以内及滨湖新区、政务新区和其他限行区域所有工程项目运输建筑垃圾的，必须使用全密闭新型环保智能建筑垃圾运输车。

但由于新型车辆的价格比老式渣土车更高，目前我市渣土车更新换代工作仍然在推进之中，4000台渣土车中只有660台左右为新型车辆。据市城管局渣土运输管理处负责人介绍，今后老式渣土车的运输空间将越来越小，被市场所淘汰。相对于老式车辆，新型车辆在环保及智能方面有着巨大优势，比如说，如果不完成车顶密封，就无法启动车辆，这对于实现环保运输有着很大的促进；如果车辆超速，驾驶系统及监控平台将立即报警，这对于安全管理将起到重要作用。此外，政府及其相关职能部门目前也在积极推动渣土车的更新换代工作，一方面提供优惠的政策，解决老式车辆的置换，另一方面，将逐步提升新型车辆的使用效益。（胡少殊 记者 王弘毅）