安徽运用新技术和新模式 促进传统产业改造提升
没有夕阳产业,只有夕阳思维,传统产业可以“浴火重生”
橡胶密封件,这个看似不起眼的产品,位于宁国市的中鼎集团已将这个小小的零部件从汽车行业拓展到航天、军工、核电领域,成为全球密封件龙头企业。
没有停留在按图纸加工、做低级配套的初级阶段,处于传统制造行业的中鼎集团持续推进技术改造、技术创新,在新材料、新工艺方面开展前沿性研究,进军高端核心科技产品和具有广阔前景的新型产品研发领域,推进企业乃至行业转型升级。近年来,企业年均新产品转批量生产数达2085种,每年新增产值近3亿元。去年,中鼎集团销售收入达102.5亿元,成为宣城市首家销售收入超百亿元的工业企业。
没有夕阳产业,只有夕阳思维。综合运用新技术、新材料、新工艺、新装备和新商业模式,加强对传统产业改造升级,提高产品附加值和市场竞争力,传统产业可以实现凤凰涅槃、浴火重生。
工业是实体经济的主体,传统产业又占到我省工业经济的60%以上。 “在工业转型升级进程中,应坚持新兴产业与传统产业融合发展,形成稳增长、调结构、促发展的合力,在加快新兴产业培育发展的同时,更加注重通过技术改造,推动传统产业转型升级。 ”省经信委主任牛弩韬说,技术改造是推动工业做大做强、实现产业转型升级的重要途径,是扩大有效投入、形成新的经济增长点最直接、最现实、最有效的手段。
当前,制造业成本优势快速丧失,土地、环境、劳动力等要素制约不断加剧。应对新常态下的新挑战,必须加快推动传统产业转型升级走向纵深。省委、省政府《加快调结构转方式促升级行动计划》将“传统产业改造提升工程”列入十大重点工作。其中明确,引导企业加大智能化和绿色化改造,促进钢铁、有色、化工、煤炭、电力、家电、工程机械、农业机械、绿色食品、轻纺鞋服、资源再生利用等传统产业向价值链高端发展,提升产业整体素质和核心竞争力。
推进两化深度融合,发挥其“加速器”作用,提高创新发展能力
今年以来,安徽叉车集团发挥国家级企业技术中心和国家首批两化融合管理体系贯标试点企业的优势,研发了锂电平衡重叉车、新款前移式叉车、三支点电动叉车等一批整机新产品,调整优化产品结构,不断满足市场对节能、降噪、重型、轻型叉车产品的需求,电动车辆产销预计全年增长20%以上。
安徽叉车集团董事长张德进介绍,企业加快信息化与工业化深度有机融合,深入推进精益生产,促进企业内部物流、信息流和资金流三流合一,有力提升了管理绩效,降本增效明显。预计全年单台叉车平均降低成本3500元以上,公司产品市场竞争力进一步增强。
“信息化与工业化深度融合,是新型工业化道路的鲜明特征,也是稳增长、调结构的战略支点。 ”牛弩韬说,在打造工业经济升级版的过程中,将加快促进两化深度融合,充分发挥其“加速器”“助推器”“倍增器”的转换、改造和提升作用,促进工业转型升级。当前,我省传统产业正面临劳动力、土地等生产要素和能源原材料成本不断上涨、外部市场需求不振等诸多不利因素,推进两化融合是企业降本增效、提高竞争力的主要手段和途径。
9月初入选今年国家级两化融合管理体系贯标试点企业的安庆环新集团,是从事汽车关键零部件研发生产的公司。企业广泛应用信息技术,实现产品技术设计、产品生产制造、物流运输管理、企业管理、系统集成等关键领域的技术创新,提高了现代工业设计、制造的手段和能力,加快制造模式向数字化、网络化、智能化、服务化转变。目前,公司活塞环产品国内主机市场占有率第一,达到45%以上,铝包容缸套国内主机市场占有率达到80%以上。
“我省明确,大力推进工业化和信息化深度融合,支持引导企业提升研发、生产、管理和服务信息化、智能化水平,提高传统产业创新发展能力。”省经信委有关负责人介绍,“调转促”行动计划提出,围绕新技术应用、新产品开发、新业态拓展,加快云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与制造业深度融合,促进工业产品研发设计、流程控制、企业管理、市场营销等环节数字化、网络化、智能化和管理现代化。
加快“腾笼换鸟”,持续化解过剩产能,培育新的经济增长点
近年来,按照政府引导、企业自愿、市场化运作原则,省、市、县三级共同推进水泥产能减量置换。 2013年底,繁昌县有水泥生产企业19家,熟料生产线30条、粉磨设备41台,水泥熟料和粉磨产能分别为2635万吨、2170万吨,产能严重过剩。到目前,该县已有8家企业签订交易协议,计划淘汰14条水泥熟料生产线、13台粉磨设备,产业转型升级加快。
部分行业产能过剩是困扰当前及今后一个时期经济健康发展的一个突出矛盾。加快“腾笼换鸟”步伐,以市场化方式持续化解过剩产能、淘汰落后低效产能,可以为新产业发展腾出空间。
《加快调结构转方式促升级行动计划》明确,发挥市场机制作用,综合运用法律、经济、技术及必要的行政手段,稳步持续化解过剩产能。到2020年,传统优势产业智能制造和绿色发展水平明显提升,新产品销售收入占比达到20%左右。
马鞍山因钢设市,工业基础雄厚;马钢拥有世界一流高速重载车轮生产线,在轨道交通走行部件用钢领域国内领先。 9月20日,马鞍山市提出按“领军企业—重大项目—产业链—产业集群—产业基地”的发展思路,以战略性新兴产业集聚发展基地为突破口,打造先进轨道交通全产业链条,带动全市产业加快调结构转方式促升级。
支持资源型城市加快发展接续产业,培育新的经济增长点,也是我省传统产业改造提升工程的一个重要内容。
我省提出,支持资源型城市加快发展接续产业,积极推行低碳化、循环化和集约化,推进资源高效循环利用。推进军民融合深度发展,重点在航空航天、电子信息、船舶及配套、轨道交通、机械装备和特种车辆、新材料、物联网等领域实施军民先进技术相互渗透,建成一批军民融合产业示范基地。
随着“传统产业改造提升工程”的大力实施,从低附加值向高附加值升级,从高能耗高污染向低能耗低污染升级,从粗放型向集约型升级,从生产制造向研发设计升级,我省传统产业必将焕发新的生机活力。