提高货车实载率 降低物流成本

　　本报讯记者昨日从贵州省道路运输局获悉，我省出台《关于提高货车实载率降低物流成本的措施意见》，支持货运枢纽(物流园区)集聚发展、争取项目支持等。运用大数据手段提升货运行业服务质量，建成贵州交通运输物流公共信息平台。

　　在积极争取交通运输部货运枢纽(物流园区)项目支持方面，力争2016年完成遵义传化公路港(一期)项目报部工作;2017年完成中国(遵义)辣椒城综合物流园项目报部工作。重点培育贵铝综合物流园等多式联运项目，引导货物运输企业向多式联运方向发展。

　　在支持货运枢纽(物流园区)集聚发展方面，支持“马上到”公路港发展，力争今年底前实现入驻物流企业450家、日均进出港货运车辆1000辆、年度配载货物700万吨;支持遵义传化公路港今年底实现入驻物流企业200家、日均进出港货运车辆500辆、年度配载货物200万吨;支持贵阳传化公路港今年年底前实现入驻物流企业200家、日均进出港货运车辆500辆、年底配载货物60万吨等;

　　同时，力争今年底前完成贵州交通运输物流公共信息平台评审验收并上线运行。接入交通运输部门支持的各类货运枢纽(物流园区)项目、无车承运人项目、农村物流示范工程项目、城市配送示范工程项目等物流运行数据，逐步实现相关企业信息、政务信息、港站信息、公共物流信息的互联互通;支持货车帮应用互联网手段实现车、货高效对接，打造全国中、长途货运车辆无缝配载平台，支持其与省内各大物流园区深度融合发展等。并推广应用全球卫星定位系统、专用车载智能控制系统、地理信息系统等新科技成果，提升物流组织的自动化程度和动态监控能力。

　　(本报记者王芳)

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