提升“大湖名城”环境品质，合肥再出重拳

　　今年7月1日起，合肥一环路以内将对黄色环保标志及无环保标志的汽车实施禁行。5月15日上午，市环保局、市公安局联合市新闻办召开新闻发布会，郑重对外公布这一在合肥城市交通史上具有重要意义的决定。

　　加快淘汰黄标车，改善市区空气质量，合肥再一次用实际行动，表明防治大气污染的坚强决心，践行绿色环保的城市发展理念。

　　黄标车在城区将“无路可走”

　　一环路以内，是合肥城市的老城区，道路窄、人口多，交通压力大。根据通告，7月1日起，一环路以内（不含一环路）将对黄标车、无标车实施全天24小时禁行。不过，军车和执行紧急任务的消防车、救护车、警用车、工程救险车等特种车辆不受禁行措施的限制。

　　公交车是否也将禁行？为了配合此次行动，我市力争在6月底完成对全市公交车黄标车的更换，使其退出合肥交通的大舞台。市机动车排气污染办公室总工程师张睿介绍，目前全市大概有400多辆公交车黄标车在运营，在7月1日前退出问题不大。

　　此外，我市计划于2017年在全市范围内对黄标车、无标车实施禁行。

　　“电子眼”实时监控过往车辆

　　禁行令并非一纸空文。7月1日一环内禁行后，我市一环路以内将充分利用电子监控设备，建设黄标车自动识别系统，实时对路上行车进行拍摄。拍摄后，系统进行自动牌照识别和黄标车数据库查询，在瞬间即可甄别车辆是否为黄标车。

　　张睿介绍，我市将在一环路内的18个路段、19个路口（具体位置后期将公布）布设可识别黄标车的高清摄像头，实时拍摄过往车辆。与此同时，移动遥感车和路面巡查也将同步实施，以捕“漏网之鱼”。

　　违禁车辆最高罚200元扣3分

　　为了让公众有一个接受的过程，此次我市一环内对黄标车、无标车的禁行将分阶段逐步实施。7月1日至9月30日，为禁行措施的试行期。其间对发现的违规车辆，公安交管部门将进行教育、警告，暂不予以处罚。

　　而10月1日后，公安交管部门将对违规进入禁行区的行为进行处罚。7月1日后，我市在通往一环路以内区域的路段及一环内将设置禁行提醒标志，对有明显禁行标志仍驶入禁行区域的车辆，将实行扣3分、罚款200元的处罚。而对一般性违规驶入禁行区域的车辆，将处以100元罚款。

　　外地来肥车辆违禁同样受罚

　　一环内区域禁行，是我市对黄标车、无标车开出的第一道“逐客令”。市环保局相关负责人提醒市民，如果有市民车辆属于黄标车，建议选择更新车辆。如果属于无标车，则建议尽快申领环保检验合格的标志。如果尾气检验不合格，可对车辆的尾气排放进行维护治理，以尽快申领环保检验合格标志。

　　而对于外地车辆，市环保局相关负责人表示，外地籍号牌汽车持有的全国统一环保标志在我市通用。如果外地籍号牌汽车违反规定进入本市黄标车及无标车禁行区域被现场查处的，公安交管部门先行教育、劝阻。对不听劝阻或拒不服从管理的，公安交管部门依法处罚。

　　新闻小贴士：

　　1、什么是黄标车、无标车？

　　根据环保部《机动车环保监测合格标志管理规定》，汽油车低于国Ⅰ（不含）

　　排放标准，柴油车低于国Ⅲ（不含）排放标准的，核发为黄色环保合格标志，通常称为黄标车；无环保检验合格标志的机动车一般称为无标车。

　　2、为什么要实施区域禁行？

　　对无标车、黄标车采取区域禁行的措施，主要是为了减轻城市中心区域的交通空气污染，促使老旧车辆淘汰更新，以提高机动车排放达标率，改善环境空气质量。一辆汽油黄标车的排放量，分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ车。而目前，合肥约有5.5万辆黄标车（不包括摩托车）。