担心公交“爆棚”，劝导老人“错峰”
为老人让座，早已成为城市公共交通的文明“守则”。但在交通高峰时段，上班族遇上老年乘客时却不免尴尬：掐着时间赶路时，对他们挤不得;满身疲惫回家时，好不容易有个座，看见老人也不好意思不让。这种尴尬见得多了，一些城市的老人“心疼”起年轻人来了，他们走上街头，劝导老年人错峰出行，算是为年轻人让一回座。合肥的街头最近也出现了这样一支劝导队。争议当然会有，解决公交拥挤也并非只能靠老人错峰出行，但这种做法蕴含的设身处地的包容和理解，温暖了你我。
今年76岁的陈奶奶家住省城和平广场附近。每天早上7点半左右，她就会搭乘公交车去逍遥津公园锻炼。不过最近一段时间，陈奶奶却突然发现，小区周边的公交车站内，经常能看到一群举着牌子劝导老年人错峰出行的志愿者。错峰?为什么?”“ 陈奶奶不禁感到纳闷。
公交车上的口角
10月，金秋，合肥市111路公交车上，一名下班回家的姑娘在拥挤的车厢内站了很久，终于旁边有人下车，她赶紧坐下休息。
车门处上来了六七个拎着大包小包的大妈，附近有商家做活动，她们看起来收获不小。
一脸疲惫的姑娘没有马上让座。大妈们有些生气，开始往她身边挤，手中的包也有意无意地往座位上放。姑娘坐不住了，嚷了一句：“你们干什么啊?不就是想让我让座吗?可我也累啊!”大妈的火气也不小：“我年纪比你大这么多，还拎着包，你就不能让让座啊?”
旁边坐着的吴阿姨赶紧出来打圆场，说老年人有时候也要理解一下年轻人，能错峰出行就更好了。大妈们听到这些话，更生气了：“你还有没有良心了?到底是帮年轻人还是帮老人说话?”吴阿姨就是错峰出行劝导队的一名志愿者，时隔多日，她向记者说起上面的经过时，还在感叹：当时我真是好无奈啊!”“
老人劝导队站出来
前不久的一个早晨，一辆开往磨店的小型公交车，车上的人本来不多，但在一个站点，20多名老太太结伴上了车。整个车子立刻就满满当当了，她们都是去磨店的，此后的一路，几乎再也没有人能挤上这辆车。
看到这一幕的候升甫，后来也成了错峰出行劝导队的队员。他的队长吴化平是合肥明光路街道矿机二村的退休工人，也看过太多高峰期老人挤公交的情景，年轻人挤不上“车，老年人在拥挤的车里，也不安全。”
吴化平他们决定做点事情，后来在当地街道和社居委的支持下，今年9月份拉起了一支劝导队，不仅在社区内向广大居民发出倡议，而且还上街劝导老年人错峰出行。“我们一直以来都是提倡年轻人给老人让座，可如今我们希望倡导老年人给年轻人‘让座’，避开高峰期。”吴化平说，“上班族们一天至少上8小时的班，每天还要早起赶车，如果老年人能错峰乘公交，让上下班高峰期的公交车更‘宽敞’，何乐而不为呢?”
围观，支持，还有争议
“请老年朋友们避开高峰期乘车，给上班族和孩子们让车、让座吧，谢谢!”昨日早上7点半，省城和平广场的一个公交车站内，一声声响亮的口号声让原本有些喧嚣的车站安静了下来。一群手举劝导牌的老年人站在公交车站旁，吸引了众多市民好奇的目光。而公交车站旁大幅的错峰出行倡议书，更是让不少市民停下脚步观看。
记者注意到，劝导员几乎都是老年人，除了举牌子，他们还在公交车站内来回宣传，遇到一些老年乘客，则会主动跟他们讲解为何要劝导老年人错峰出行。看到如此奇怪的场景，很多乘客开始叽叽喳喳议论起来，不少年轻人纷纷掏出手机，拍下现场照片在朋友圈里分享。
很多市民对于这种做法非常支持，但同样有部分人对此表示难以理解。11月3日上午8点左右，吴化平和队员们来到3路公交车站内进行劝导，举起的倡议牌引起几位老人的注意。“你是干什么的?”一位老人问。“我是一名党员志愿者，我来这里劝导老年人错峰出行，减少交通压力……”还没等吴化平解释完，老人摆摆手，不耐烦地说道：行了行了，你真“是多管闲事!”争执几个来回，吴化平也未能说服老人。然后，几名气呼呼的老人拎起包就朝公交车挤上去了。“不管怎样，这个事情我们还会继续做下去，还是有很多人支持的。社区里也有不少老人加入了我们的队伍，目前劝导队已经有30多名队员了。”吴化平说，他们还希望队伍的规模能进一步扩大。
→在高峰期出行，拥挤的车厢也会给老人带来不少安全隐患。
责编：刘希文
