我市新能源汽车实现又一重大突破

　　天朗气清，惠风和畅。1月18日，新能源汽车市民体验暨环巢湖骑行活动在巢湖岸边拉开大幕，60台最新款iEV5纯电动汽车和300多人的骑行方队沿着环巢湖大道一路向前，成为巢湖岸边一道绿色风景。

　　新能源汽车产业化创新平台评审第一名，国内首款量产的正向开发纯电动汽车……历经30多个月的潜心研发，第五代电动汽车的面世一举开创了新能源汽车领域多项先河，标志着合肥新能源汽车产业实现又一重大突破。

　　此次新能源汽车市民体验活动不仅让绿色、环保的理念更加深入人心，加深了市民对于新能源汽车的认识和了解，更有利于新能源汽车的推广应用。

　　多项第一，第五代电动车闪亮登场

　　黑白相间的内饰，全触摸式的中控面板，新颖的前脸设计……18日体验活动现场，第五代江淮电动车一登场便成为主角，赢得了无数镜头的聚焦。

　　这60台电动汽车来自20多天前刚刚下线的首批第五代电动汽车，市民邢曼有幸成为试驾者。第一代电动汽车刚出来时，我就购买了，相比传统汽车，电动汽车更平稳、没有噪音，使用成本也很低。”邢曼说，第五代电动汽车相比第一代电动汽车，设计更精美，还搭载了智能语音系统，行驶里程数更是原来的两倍。

　　江淮汽车股份有限公司副总经理严刚说，2012年5月，国家工信部、科技部、财政部三部委组建了一个新能源汽车产业化创新平台，江淮汽车iEV5的申报书得到了专家一致好评，成为2012年创新平台项目组第一名。“这款车也是当下中国量产的新能源汽车中，首款从概念到产品正向开发的电动汽车。”严刚说。

　　引领趋势，智能化引领发展新潮流

　　智能化已经成为当下工业发展的新趋势，此次新面世的iEV5不仅在行驶性能上大幅提高，其智能化的设计更是引领了汽车发展新潮流。

　　通过智能手机，车主就能远程遥控自己的爱车。江汽工作人员说，在炎热的夏天或寒冷的冬天，车主在出行前就可以通过手机提前开启空调，同时也可以远程查看车辆实时状态、控制车门上锁解锁；在车辆充电插头在线的情况下，通过手机就可以给爱车进行远程充电。一部智能手机成为车主另一把“钥匙”，开启全新的智能化用车生活。

　　不仅用手机就可以遥控汽车，动动嘴也可以实现任意指挥。iEV5搭载了智能语音系统，车主在行驶中可以充分解放双手，通过语音轻松拨打电话、收听电台、播放音乐及导航。

　　这样一辆智能化的电动车预计再过一个月左右将正式向市场发售，车辆价格在20多万元，除去国家和合肥市的补贴外，售价在10万元左右。

　　强势崛起，新突破引领产业再攀高峰

　　2009年、2010年和2013年，合肥市抓住国家开展新能源汽车试点工作的三次机遇，通过探索与实践，新能源汽车试点示范工作走在全国前列。

　　新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一；家庭纯电动轿车推广应用总量位居全国第一；全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市；全球第一条纯电动公交路线……诸多第一，见证了合肥新能源汽车的强势崛起。

　　目前，全市聚集新能源汽车产业链企业近50家，建成年产10万辆电动轿车生产线、2000辆电动客车生产线，即将建成投产的安凯新能源汽车基地将形成年产6000辆新能源客车整车生产能力，新能源汽车产业链和产业基地初步形成。