安徽四市开展农村道路治超活动 宣城取得积极进展

　　 中安在线讯 3月22日至3月31日，为保障道路通行安全，全省范围内合肥、亳州、阜阳、宣城4市先行开展了为期10天的农村道路治超专项行动。截至目前，宣城共开展执法行动312次，出动执法人员1203人，查处车辆41台次，卸载货物783.7吨，农村公路治超工作取得了突破性进展。

　　宣州区在2015年7月就组建起一支拥有52人的治超综合大队承担源头监管及路面治超工作，并投入390万余元建成了包括视频监控、电子监测系统及一个监控指挥中心在内的科技治超远程监控网络。在监控中心，记者见到了区交通运输局局长周仲祥，他介绍，“目前宣州区已建三个路面卡点和七个源头科技卡点，过路卡车均需经过刷卡称重，符合标准后才能通行。监控中心的后台视频则会显示通行情况及相关数据，值班人员发现异常后将及时与前方路面巡逻人员联系进行执法，这样就形成了后台监控与前方稽查相结合的工作机制，达到了比较好的治超效果。”周仲祥说，为了更好的治理超限超载，今年春节以来，宣州区已召开货运运输企业及源头企业座谈会，后期将继续推进治超源头管理，“要从源头上把超限超载的势头打下去”周仲祥说。

　　3月31日下午三点，宣州区杨华公路0k+800处，该区交通运输局综合治超大队大队长杨辅家正进行定点巡逻。他表示，杨华公路是农村公路干道，这里交通方便，是砂石车的必经之路，再加上路况好，车流量大，这里被定为监控的重点区域。“车主为了逃避检查，经常会选择正常工作时间之外的时间点超载，给我们的工作带来了一定的困难，执法队只能采取不定时不定点的稽查方式，错时巡逻，以车查源，争取把治超行动顺利开展下去。”据了解，自农村道路治超专项行动自开展以来，宣州区已累计出动执法人员350人次，查处超限超载运输车辆4台，卸载超75吨超载货物，治超行动取得良好成效。

　　在泾县，农村道路治超也正作为全年15项重点工作之一开展的如火如荼。治超过程中，泾县采取部门联动工作机制，明确了交通、公安、公路、农机、安监、国土、税务等十几个部门和乡镇政府在矿山砂石整治和治超过程中的职责，并从各相关部门抽调部分执法人员，组建成专业治超队伍，在各主要干线公路出口设立超限超载治理监管点，全力推进治超工作。

　　泾县交通运输局副局长程国盛介绍，泾县正牢牢把住路面监管和源头治理两个关键环节，将“阵地战”和“游击战”相结合，推进治超行动的顺利进行。目前，泾县依托固定治超站定点，在全县4个主要出入口设立治超监管点，逢车必查、逢超必罚，实行24小时不间断检查检测，日检查车辆超800台次。“通过监控平台，全县所有卡点情况、监管站情况以及路口、路面通行情况后台都能及时掌握，货运车辆从辖区内货运源头企业装载后出发必须全部进站计量，目前效果良好，下一步会继续推广相关卡点建设。”

　　云岭镇北贡村源头治超监管站是泾县治超所设卡点之一，区域内主要生产方解石，开矿企业比较集中，重型货车往来频繁，泾县交通运输局局长丁桢介绍，“治超行动开展前，附近的道路是前面修，后面坏，返修过很多次，现在通过源头管控以后，效果非常显著，恶意超限超载行为明显减少，也基本杜绝了路面上的非法改装车辆，道路也得到了较好的维护。”

　　治超过程中，“不配合”是执法人员遇到最为棘手的困难之一。货车司机胡朝义就笑称“治超活动刚开始时我们非常不理解，市场运价低，我们只能通过超载获取利润，而车上装的货物多，在路上就怕碰到他们，以前是老鼠同猫一样的关系。”但他随即又表示，“经过他们的多次宣传，我们也明白了，车辆超载在路上行驶是非常不安全的。现在加强监管，我们认为是好事，一切按规范来，车子磨损也小了，跑的趟数也多了，路上不用再躲，现在已经形成了习惯，自然而然地就装少了。”宣州区阳光钙厂负责人谈新伟也对治超行动表示理解，“应该这样治理，企业再节约成本，安全还是第一位的，没有安全就没有生命力，只有安全生产才能长线发展，我们企业也在跟货运司机交流宣传治超的好处，正在克服一些不配合不理解的问题。”

　　治超工作，尤其是农村公路治超工作，最大的困难或在线路里程长而人员力量严重不足，此次农村道路治超专项行动期间，宣城等四市突出货源单位较为集中路段或超限超载现象严重路段，组织路政、运政、交警、治安警、农机等执法人员开展联合执法，化被动为主动，治超行动取得了突破性进展。据统计，行动期间共开展联合执法行动723次，查处超限超载货运车辆405辆，卸载货物4008.46吨，其中车货总重超过75吨或车货总重超过规定标准100%货运车辆10辆。(记者 陈欣然)