黄山市首批“绿波带”投入运行 改变信号灯单一控制方式

　　近日，历时一个月的北海路(前园路口、仙人洞路口、苹果山路口、新安北路口)和屯光大道(社屋前路口和屯光路口)两条“绿波带”正式投入使用。与黄山市原有的信号灯不同的是，此次两条道路所改造的六个路口所采用的信号机为集中协调控制式信号机，改变了中心城区信号灯控制方式单一的局面，提升了交通设施管理水平。

　　“绿波带”也叫干线协调控制，即把干道上若干连续交叉口的交通信号通过一定的方式联接起来，根据路口之间的距离和限定的行车速度，对各个交叉口设计一种相互协调的配时方案，各交叉口的信号灯按此协调方案联合运行，使得车辆通过这些交叉口时，不至于经常遇到红灯。据了解，中心城区北海路和屯光大道“绿波带”投入使用后，机动车按55km/h的速度，可使从北海路由西向东方向的约70%机动车在通过北海路四个路口时一路绿灯，由东向西方向的机动车约50%机动车在通过北海路四个路口时一路绿灯。可使从屯光大道东西向通行的约80%机动车在通过屯光大道社屋前路口和屯光路口时一路绿灯。

　　近年来，黄山市机动车增长迅速，中心城区交通日趋繁忙，由于各个路口的信号机都为单点式信号机，造成车辆通过路口时都存在等红灯的可能，在一定程度上影响了信号灯路口的通行效率，为此交警部门针对群众反映的问题，多次组织人员对相关路口、路段进行了调研，并邀请了专家进行调研论证，确定对北海路的四个路口(前园路口、仙人洞路口、苹果山路口、新安北路口)和屯光大道(社屋前路口和屯光路口)信号机进行更换，并设置“绿波带”。下一步，交警部门将以智能化、科技化为交通设施建设方向，创新管理、科学规划，加大投入，努力提升交通管理水平。(黄山新闻网)