岳武高速主线沥青下面层完工 年底有望建成通车

日前，岳武高速主线沥青下面层全部完工，向年底建成通车目标再迈进一步。

路面工程施工过程中，参建单位坚持推行标准化建设，严把材料质量关，在沥青料温度、摊铺速度、松铺厚度、碾压工艺和碾压遍数等方面，精细过程管控;同时，贯彻“绿色公路”理念，在保证质量前提下，科学加工隧道弃碴的花岗岩、片麻岩作为粗集料应用于路面施工，实现变废为宝。

目前，项目累计完成概算投资87.8%，当前施工重点是加快明堂山隧道竖井二衬、沥青中面层规模施工及同步推进附属工程。

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岳西至武汉高速公路是上海到武汉重要高速通道的一部分。岳武高速公路安徽段起自岳西县莲云乡，与六潜高速相接，终至白帽镇，顺接湖北省已建成的武汉至英山高速公路，路线全长46.235公里，采用四车道标准建设，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时。2012年11月正式开工。目前，岳武高速全线已贯通，除明堂山隧道外均开始办理交工验收，有望今年年底建成通车。

根据规划，岳武高速将东延和合安高速相连，届时 合肥 经合安高速公路，从桐城到岳西再上岳武高速，可形成一条全新的合肥到武汉之间的高速大通道，相比目前的合武高速和合界(连接沪渝)方案都要大幅缩短路程，全程约300多公里，最快可实现3小时(目前从合武高速最快约3个半小时)从合肥到武汉。

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