本周末合肥将派劝导员街头“拉绳” 缓解“路难行”

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城市道路交通拥堵，说起来是个世界难题，这其中有修路等客观因素，也有“抢行”等主观因素。耗费时间精力事小，一旦发生意外问题就大了，希望每一位市民加强交通安全意识，让这“城市病”一点点好起来吧。

　　症状：行人、非机动车闯红灯

　　药方：劝导员拉“移动路障”

　　从上周五开始，市民在一些路口看到，为防止行人和非机动车闯红灯，有劝导员拉起了绳子，上面还挂满彩旗。昨天下午5点左右，行人和车辆开始渐渐增多，记者来到金寨路和繁华大道交口，看到东西南北四个方向，均有一位拿绳的劝导员站在路边，当红灯亮起的时候，他们就会将绳子拦在路口前方，等到绿灯亮时再放下绳子。记者从合肥市交警部门获悉，预计到本周末，省城一些重点路口将全部安排这样的劝导员“拉绳”维持秩序。此外，一些区政府将结合辖区情况，适当增加人数。

　　合交宣本报记者陈牧/文卞世鹏/图

　　症状：皖河支路堵成一锅粥

　　药方：将在两头设岗亭收费

　　姚先生最近被家门口的皖河支路烦透了，他说，自己每天开车上下班经过这里时，路面总是堵成一锅粥，根本无法通行。

　　记者昨天在早上上班、午饭及晚饭三个时间段来到皖河支路探访，由于华林家园、新华学府春天两个小区大部分车辆都会通过潜山路出入，本就不宽敞的路面非常拥堵。此外，皖河支路上饭店很多，到了用餐时间，客人开来的车在路边“里三层外三层”地随意停放，常常引发交通瘫痪。据了解，该路段属于小区内部道路，因此管理权只在物业。道路所属天一物业一位林姓负责人告诉记者，将在路的东西两头设岗亭，通过收费的形式控制停车数量。

　　本报记者卞世鹏摄影报道

　　症状：慢车道变得越来越窄

　　药方：城管将派人重置栅栏

　　近日，市民丁先生反映，金寨路与望江路交口，受道路施工影响，非机动车道太过“迷你”，“这么窄，还有人逆行，让我们怎么过啊！”

　　昨日上午10时许，记者来到该路口东南角看到，因为道路改造，一段几十米长的栅栏在道路中间隔离出一条慢车道，不过最宽的地方只有一米多，最窄的地方连一辆电动车通行都很困难。随后，安徽网）