安徽“南水北调”将新建70余座桥梁

　　10月27日—30日，交通运输部委托部规划研究院在合肥召开《引江济淮工程(通航部分)工程可行性研究报告》咨询评估会。而根据公布的消息，这项安徽省内“南水北调”工程航运建设将江淮沟通段、菜子湖线和兆西河线，将新建70余座桥梁，1000吨以上船闸7座。

　　引江济淮工程是一项以工业和城市供水为主，兼有农业灌溉补水、生态环境改善和发展江淮航运等综合效益的大型跨流域调水工程，按所在的位置，自南向北分为引江济巢、江淮运河、淮水北调三段。评估意见认为，打通淮河水运第二条入江通道，完善安徽省及全国内河高等级航道布局，实施引江济淮相关通航工程十分必要。工程的引江济巢段、江淮沟通段分别按Ⅲ级航道标准、Ⅱ级航道标准建设是适宜的；设计代表船型、各段航道设计尺度可行；航运工程建设内容及规模合理。

　　引江济淮工程航运建设分江淮沟通段、菜子湖线和兆西河线。江淮沟通段建设二级航道157.4公里，其中利用输水渠道114.9公里，疏浚瓦埠湖、巢湖湖区航道42.5公里；建设2000吨级船闸3座(派河口船闸、蜀山船闸、东淝河复线船闸)，改建、新建桥梁36座(含铁路桥4座)。菜子湖线建设三级航道140.8公里，其中利用输水渠道89公里，疏浚巢湖、菜子湖湖区航道51.8公里；建设1000吨级船闸3座，改建、新建桥梁33座；兆西河线疏浚巢湖湖区航道24.9公里；建设1000吨级船闸1座，改建、新建桥梁3座。配套建设锚地、航标、服务区及其他支持保障系统。