安徽迎来首位女飞行员

　　2018年2月，1994年出生的顾新悦来到东航安徽分公司报到，成为第一个在安徽参与航班生产运行的女性飞行员。按照东航的整体安排，目前，顾新悦在东航安徽分公司进行飞行训练并参与航班运行。

　　成功入选飞行员团队

　　笔挺的制服、自信英气的面容，沉稳专业，是对这个90后女飞行员的第一印象。顾新悦曾经是南航大金城学院的一名大学生。大二下学期，她得知东航正在南航大招收飞行员，且没有性别限制。“既然报名没有性别限制，就说明女孩也可以成为飞行员，为什么不去试试呢！”顾新悦敢于挑战的性格让她对未来充满期待。“我看到了通知，没有多想，觉得条件合适，就想去试试。”“我本身对新鲜事物比较好奇，飞行员这个职业是很有责任感的职业，我想看看自己行不行。”

　　一个女孩选择成为一名飞行员，在男人的世界里辗转腾挪，顾新悦的家人起初也很担心。“家人会有些顾虑，毕竟女飞行员很少。但当看到我能够坚持下来的时候，他们就非常支持我了。”

　　报名后，随之而来的是严苛的体检和面试。据她介绍，女性飞行员的体检标准与男性基本相同，基本的转椅、散瞳等项目都要进行检查。此外，根据生理情况的不同，还会增加一些项目检查。单体检环节，就淘汰了大部分人。

　　“体检结束后，男孩淘汰了一大半，女孩只有8个了。”飞行员除了身体素质的要求外，对性格、语言能力等方面也有很高的要求。身体条件过关后，就要进入面试环节，主要看的是仪容仪表、英语水平和心理测试。面试后，包括顾新悦在内只有3个女孩最终顺利通过，与东航签订了合同。

　　最难忘国外培训的日子

　　“大三开始，我进入南航大飞行学院，进行了一年的理论基础学习，一切从零开始。”顾新悦介绍，打牢理论基础，通过了所有考核，进入大四后，在经过英文和理论知识测试后，顾新悦成功面试进入美国航校进行飞行实操训练。

　　“课本和飞机上的标识都是纯英文，教员有时还带点口音。”每天面对的是英文书本、外国教员，都让顾新悦学习和沟通存在着不小的障碍。顾新悦坚持每天学习英文，多与教员沟通，苦练自己的英文水平，终于通过了语言关。

　　顾新悦的第一次飞行是在美国，她驾驶的第一种机型是小型训练机。“当时教员先带我飞了三个起落，他认为OK，就让我单独飞行。”“我没感觉到紧张，一切都是按照程序操作。而且第一次飞行比我想象中的稳，是在我的控制范围内的。”

　　“飞行改变了我的思维模式，我学会了如何用更理性、更缜密的思维去处理特情。”通过努力，顾新悦在美国收获了飞行驾驶私人执照、仪表等级执照和商用执照三个飞行员必备的执照，肩上的肩章也从空白变成了三道杠。

　　回国后，顾新悦按照公司的统一安排，更换了国内飞行商照，并进入空客A320机型初始改装。

　　相信自己可以胜任这份职业

　　顾新悦在东航安徽分公司的教员(师傅)、东航五星机长、安徽分公司飞行部党委书记姜军三介绍，“随着航空器越来越先进，原先笨重的操作设备基本都淘汰了，对于女性来说，完全可以有足够的力量安全驾驶大型客机。虽然，女性天生在体力上与男性是有一定的差距的，但女性的细心、耐心同样是飞行员最重要的素质之一，女性飞行员在整个机组配合中还具有融合的作用。相信未来女性飞行员将会越来越多。”

　　“天气和特殊情况不会因为我是女性就对我格外恩惠，女性飞行员同样需要经历严格的训练。我相信女性也一样可以承担起飞行安全的责任。”顾新悦说道。

　　众所周知，飞行员是“空中飞人”，长期在外执行航班任务，工作和休息时间不固定，对体力和精力都是很多的考验。顾新悦表示，目前她的身体和精力条件都是可以接受的。她相信既然自己选择了这份职业，通过了那么多严苛的考验，那就说明自己完全可以胜任这份职业。

　　通讯员杨帅徐宁记者袁兵虞俊杰摄影报道