安徽省全力做好水毁道路修复 保障群众安全出行

　　“先主后次，先干后支，全力抢修主要干线”

　　——排积水、铲塌方，全省抢修、排除险情2500余处，抢通公路87条740.4公里

　　8月10日，烈日当空。金寨县大别山旅游扶贫快速通道水毁道路修复现场，一个个头戴黄色安全帽的施工工人挥汗如雨，一台台水泥罐车不停地搅拌转动，泵车源源不断地将水泥浆倒入挡墙模板内，破碎机则挥舞着巨臂将巨大的石块瞬间击碎。

　　“这条旅游扶贫快速通道，是到5A级风景区天堂寨的必经之路。”金寨县交通局副局长邓凯平介绍，这条旅游通道去年刚刚建成，在这次洪灾中受损严重，全线发生阻断23处，冲毁路基40公里60.36万立方米，损坏路面35公里24.723万平方米。

　　记者乘车沿着快速通道，向天堂寨方向驶去。在大别山深处，不时地看到坍塌的路面、受损的防护墙和从山上滚下来的碎石。在吴家店包畈村修复点，原先7.5米宽的路面因为塌陷仅剩下1米左右，如果不是及时抢修了临时便道，来往的车辆根本无法通过。

　　“为保证这一旅游快速通道早日畅通，我们日夜兼程、抢抓工期，经常浇筑混凝土到凌晨四五点。 ”邓凯平告诉记者，为保证修复工程进度和质量，他住在工地上日夜巡查。此外，县交通局的两名技术人员也常驻工地，确保9月10日前全部完工。据初步统计，在这次洪灾中，全省普通干线公路路基损毁276.8万立方米/1171公里，路面损毁702.1万平方米/1916公里，共发生89条742.7公里普通干线公路交通阻断。排积水、铲塌方、抢进度，我省按照“先主后次、先干后支”的原则，全力抢修主要干线，目前共抢修、排除各种险情2500余处，抢通公路87条740.4公里。

　　“不等不靠，先通后畅，保障群众安全出行”

　　——积极调度人力机械，全力抢修未通水毁路段，防范次生灾害发生，确保水退路通

　　两台挖土机轰鸣着挖土、夯实，2公里长的堤坝道路已基本修好，路面的沙土石也被压实、压平。在怀宁县江镇镇模范村的一处山脚堤坝路上，村委会主任卢秀东正在巡视挖掘机施工情况，草帽下的脸热得通红，衬衫也汗透了。他告诉记者，这条堤坝道路是附近2个村民组、110多户村民进出的唯一道路，7月2日晚上被洪水部分冲毁。村民进出无路，镇、村干部非常着急，于7月10日开始紧急抢修，估计还有一星期就能完全修好。

　　“路马上就要修好了，出门再也不用翻山了。 ”模范村河堰角村民组村民李洪发高兴地说，以前自己出门可以沿着堤坝道路骑摩托车，洪水毁了道路后，出门无路可走，只能步行翻山，一趟得多走好几里山路，“现在这路修得比洪水前还要好，以后骑车更便捷了。 ”

　　在霍山县但家庙镇观音岩村，一条连接几个村民组的砂石路被洪水冲得坑坑洼洼，因为溢洪道太窄，一些路段严重被毁，摩托车都没法通过。记者赶到现场的时候，村委会主任倪克春正在指挥挖掘机扩宽溢洪道，一些工人忙着硬化路基。 “这条村道不仅是本地旅游循环道，也是观音岩村张管冲、岭坎、大庄等村民组去集镇、上县城的必经之路。 ”倪克春说，在全县水毁道路严重的大背景下，必须保证让这条村道能通行，然后在原来的基础上建一条4米宽的水泥路，目前施工单位正在加班加点，争取9月份之前畅通。

　　入汛以来，我省大别山区、江淮中部和沿江江南等地区遭受特大暴雨袭击，多处国省干线公路和农村公路遭受严重损坏。灾情发生后，各地不等不靠，坚持“先通后畅”的理念，积极调度人力机械，全力抢修未通水毁路段，防范次生灾害发生，确保水退路通。安庆市明确提出，农村公路8月31日前完成所有水毁修复项目设计并全面开工建设，10月31日前基本完工。目前，全省水毁道路修复已投入抢险人力64050个工日，机械22083多台班，较好地保障了受灾地区人民群众公路交通安全出行和防汛抢险工作。