宁安高铁10月将开通运营 长三角时空距离缩短

编者按：备受关注的宁安高铁又传来新消息。记者从上海铁路局获悉，宁安高铁将于下月正式开通运营，预计初期开通南京南始发至安庆、芜湖方向D字头动车组8对，上海至安庆G字头动车组2对，预计宁安高铁二等票价为80元。宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的时空距离。

联调联试“收官”10月底开通

9月24日，宁(南京)安(安庆)高铁铜陵站附近的线路上，最后一趟联调联试动车组正在通过。宁安高铁8月26日起正式启动联调联试，经过近一个月的联调联试，各项工作内容已经完成，将从10月初开始空载试运行，预计10月底正式开通运行。

9月6日，宁安高铁在铜陵市境内顺安河特大桥上已经进行了重载试跑测试，联调联试工作计划本月结束，随后进入空载试运行阶段。该相关人士告诉记者，正式开通前的各项准备工作都正在紧锣密鼓进行中，预计下个月将正式开通运营，但正式通车时间还需经过预评估、试运行、评估三个步骤才能最终确定，并由铁路总公司发布。

据介绍，目前，宁安城际铁路除安庆新站外的其他站点都已经竣工。作为该条线路的终点站，安庆新站是原址改建，去年5月动工改造，建筑总面积为3.7万平方米。而马鞍山东站作为宁安高铁进入我省的首站，站房装修已经进入扫尾阶段。站房面积约1.2万平方米，将设有8台自动取票机、8个人工售票窗口，候车厅暂定1200个座位。

二等票预计80元

记者从铁路部门获悉，线路开通后，预计初期将开通南京南始发至安庆、芜湖方向D字头动车组8对，上海至安庆G字头动车组2对。此外，沪宁间3对G字头延长安庆始发终到。预计宁安高铁二等票价80元。

宁安高铁建成通车后，将大大拉近皖江五市与上海、杭州等长三角地区各中心城市间的时空距离，安庆至南京、上海的旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，最东端的马鞍山到南京最快只需一刻钟。此外，因合福高铁与宁安城际在铜陵交叉，皖江城市带还将通过上海、 合肥 、南京融入全国高铁主干网，形成安庆经合肥北上至北京、南下至福州的快速铁路通道，合肥人可在1小时内到达池州、九华山、安庆。

安庆到上海3小时

宁安高铁东起江苏省南京市，经我省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，线路全长258公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站。线路技术标准为双线客运专线，设计时速为每小时250公里。建成通车后，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的时空距离。

宁安高铁与京沪、京福高铁及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效、节能环保的沿长江快速客运通道，对促进沿线乃至苏皖区域经济协调发展具有重要意义。

延伸阅读：

宁安高铁（即宁安城际铁路）：是南京至安庆的高速铁路。它全长257公里，共设10个车站。由南京南站引出，经江宁西站、马鞍山站、当涂东站、芜湖新火车站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站，跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆新站（原址改建）。线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250公里。

宁安高铁和合福高铁是一个等级

针对近日网上流传的宁安客专正式更名为宁安高铁的信息，上海铁路局芜湖车务段相关负责人告诉记者，宁安客专现在的统一口径就是宁安高铁，也就是说已正式定名为宁安高铁。他说，之前的名称无论是宁安城际，还是宁安客专，虽然会给老百姓带来一些误解，但其实这条铁路就是高铁，和合福高铁是一个等级的，“我们也是高铁，时速200公里以上的都是高铁。”

据中国铁路总公司官方网站，宁安高铁线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250公里。宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海的旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，将大大拉近沿线城市与长三角地区各中心城市间的时空距离。届时，马鞍山市民不但可以从马鞍山乘坐宁安高铁快速到达皖江沿线及南京等城市外，还能直达上海。

联调联试已经结束

对于广大市民最关心的宁安高铁何时通车问题，该负责人告诉记者，通车时间并未确定，最近网络上存在有各种版本的“通车时间”，这都是猜测。目前宁安高铁联调联试阶段已经结束，在联调联试结束后，还将由上海铁路局进行预评估，其后还要经过试运行、中国铁路总公司正式评估等程序，才能最终确定通车时间。具体开通时间须由中国铁路总公司确定并发布。该负责人告诉记者，正式开通前的各项准备工作都正在紧锣密鼓进行中。据了解，联调联试已于9月6日进入重载“试跑”阶段。而试运行的时间有可能会推迟进行，试运行的时间长短要视具体情况而定。试运行期间，并不载客运行。

据介绍，宁安高铁自8月26日进入联调联试阶段后，工作人员采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备对全线轨道、接触网、供变电、通信、信号等设备和系统进行动态综合调试，使各系统和整体系统功能达到设计要求，以为开通运营提供科学依据。

为确保宁安高铁联调联试安全顺利进行，铁路部门提醒沿线居民及广大市民勿在高铁线路附近放风筝、气球，禁止移动或损毁高铁栅栏，不得向高铁线路上投掷、抛撒各类杂物。对于网传的“票价预测表”，该负责人也表示这纯属道听途说。和通车时间一样，具体的票价也须由中国铁路总公司最终确定并发布。

马鞍山东站将设8个售票口

马鞍山东站为宁安高铁进入安徽省的第一站，其将由上海铁路局芜湖车务段进行管理。目前马鞍山东站的人员培训、站房装修都已进入扫尾阶段。

据马鞍山东站负责人介绍，马鞍山东站站房面积约1.2万平方米，将设有8台自动取票机、8个人工售票窗口，候车厅暂定1200个座位，这些都是基于马鞍山市民出行及境内大学的学生出行的客流量来考虑的。他表示，宁安高铁正式通车后，预计马鞍山客流量将比较大，马鞍山东站将会全力做好准备，为广大旅客提供优质服务。

据了解，马鞍山东站紧挨秀山新区，位于宁马高速公路西侧、天宝路与冯桥路交叉口东南角。目前，马鞍山市交运部门正在进行 公交 线路的调整和优化，确保在宁安高铁正式开通前投入使用，让市民乘坐高铁更加方便和快捷。