1号线车站将设50处安检点 爆炸物等危险品都能探测发现

等到试运营后，1号线的车站将对易燃液体、爆炸物、毒气、放射性物质等危险品及时展开探测和处置，乘客们在地铁内的安全足够有保障。记者从合肥公共资源交易中心获悉，1号线车站将设50处安检点，这些安检点会用上多种高科技，防范出行风险。

从8月1日开始，1号线列车将以低、中、高密度按运行图模拟全线试运行，据合肥轨道公司有关负责人介绍，空载试运行为不载客模拟运营，是1号线在开通试运营前最后一个重要调试阶段，相当于一次“综合性考试”。

试运行期间，合肥轨道公司还同步开展了反恐、火灾、电梯突发事件等各类综合应急演练。近日，1号线防灾安全热烟测试在葛大店站举行，热烟测试是1号线试运营前一项重要的安全测试，目的是检测火灾发生后，车站火灾报警系统、通风排烟系统、人员疏散系统、事故照明等防灾设备的可靠性及联动状况，判定各消防系统在火灾等事故情况下能否确保乘客安全及时疏散。测试结果及相关数据整理后将作为1号线运营前安全评价报告的重要组成部分，为1号线试运营基本条件评审提供重要保障。

除此外，合肥市轨道交通1号线一、二期工程安检设备采购及安装项目正在开展标前需求公示。根据公示，1号线安检人员配置按照每座车站2处安检点、换乘站(大东门站、合肥南站)4处安检点的规模设置，共设安检点50处。

其中，通道式X射线安全检查设备(大型)，合肥火车站2台、高铁南站4台;通道式X射线安全检查设备(中型)，大东门站4台，除合肥火车站和高铁南站，其余车站各2台。通道式X射线安全检查设备穿透力应不小于38mm厚度钢板；  图像显示分辨率像素要达到高清水平。

全线将设置20台通过式安检门，23个站点每个车站有一台台式易燃液体检测仪、防爆罐。在每个安检点配便携式液体检查仪、便携式爆炸物探测器、毒气探测设备、放射性物质探测设备、危险物品储蓄罐以及防爆毯，还会安排专人携带两台手持金属探测器。

其中，液体检查仪设备应能够探测液态炸药和易燃、易腐蚀性等液态危险品，包括汽油、煤油、苯、乙醇（乙醇浓度70%及以上）、油漆等；爆炸物探测器设备应能够检测出绝大多数的商用和军用炸药；毒气探测设备可以检测各类有毒气体和有害工业化学品如甲醛等，并及时发出警报

这样一来，1号线的车站将对易燃液体、爆炸物、毒气、放射性物质等危险品及时展开探测和处置，乘客们在地铁内的出行安全会有保障。（来源：合肥晚报）