商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研报告获批

            经过有关方面共同努力，近日，国家发展改革委批复了商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可研报告，标志我省长江上第三座公路铁路合建大桥项目前期工作取得关键进展，为年内动工建设奠定了基础。

          根据批复，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥在弋矶山过江，采用四线铁路（预留两线城际铁路）、八车道城市道路合建方案。商合杭铁路桥线路长5.4公里，采用客运专线标准。其中，跨长江主桥长1235米，采用（98米+238米+588米+224米+84米）高低塔斜拉桥方案；城际铁路桥线路与商合杭合建4.4公里，主要技术标准另行研究确定；城市道路桥线路与商合杭合建4.7公里，采用城市主干路标准，设计行车速度60公里/小时。项目估算总投资86.46亿元，建设工期4年。

          芜湖长江公铁大桥作为商合杭铁路的重点控制性工程，计划年内先期动工建设。下一步，省发展改革委将会同有关方面，组织专人专班，全力推进初步设计编报等后续工作，力争年内早日开工建设。