合肥黄山路首座人行天桥有望7月迎客

据合肥晚报报道 去年底，合肥在老城区多条干道上谋划开建6条“空中走廊”，如今半年时间已经过去，这批人行天桥是否已经建成服务市民了呢？

昨日，记者探访发现已经有两座桥梁建成放行，黄山路上的首座天桥到7月份时有望建好，此外还有几座桥梁因故推迟了建设计划。

  繁忙节点处六天桥移步换景

2015年11月，合肥城建部门决定在主城6处交通繁忙节点建设人行天桥，分别位于铜陵路与和平路交口、新蚌埠路与白龙路交口、北一环路阜阳路与蒙城路之间、蒙城北路与连水路交口、黄山路与金寨路交口西侧、怀宁路宁溪学校门前。

根据规划，这6座人行天桥设计建设将做到一桥一景，每座桥的栏杆将会根据所在地的特点进行设计。比如，怀宁路人行天桥，因为靠近宁溪学校，所以在栏杆上设置对勾标志的醒目蓝色LED造型灯。北一环天桥铺装上采用防滑火烧板，拼出各种图案，同时采用不锈钢栏杆，整体呈现外凸圆弧形，减少攀爬风险。

这些天桥建成后可有效减少行人绕行距离，同时还方便周边行人过街，公交换乘等；减少对道路交通的干扰，减少安全隐患，提高通行效率。

  城东北两座天桥已率先建成

早在铜陵路高架通车时，和平路沿线居民就建议在铜陵路高架与和平路交口建一座天桥，减少过街绕行的麻烦。如今，在铜陵路与和平路交口向南约100米，一座“一字形”人行天桥已经横空而起。结合现状铜陵路道路分幅，天桥分跨采用三跨式布置，主桥两侧布置单侧梯道，非机动车无法推行上桥。

此外，蒙城北路(汲桥路-耀远路)人行天桥也在上个月建好了。该桥位于蒙城北路与连水路交口，东侧为恒盛皇家花园小区，西侧为果园及大房郢水源保护地。

黄山路首座空中走廊7月迎客

作为黄山路上的首座空中走廊，黄山路人行天桥就位于合肥学院与黄金广场之间。该处人行天桥辐射区域内主要交通吸引点有中科大北区、赛博广场、黄山路农贸市场、黄金广场二期、中科大中区、市第四人民医院、安徽省电气工程职业技术学院等。同时，区域内公交站点4个，均为港湾式停靠站，停靠公交线路7条，行人过街换乘需求量较大。

据了解，黄山路天桥主桥宽4.4米，长度为56.7米，建成后，将极大优化该节点交通状况，确保行人安全方便过街，彻底改善黄山路车辆通行条件。

“黄山路天桥结合精品道路改造正在建设中，下部结构已经完成。”项目负责人表示，还有新蚌埠路与白龙路交口人行天桥也做好了桩基，两座桥梁在今年7月份有望能够建成。而新蚌埠路天桥分跨采用两跨式布置，主桥两侧布置单侧梯道，设立非机动车推行上桥通道。

北一环、怀宁路天桥再等等

记者了解到，北一环人行天桥和怀宁路人行天桥因条件暂不具备将推迟建设，目前还未正式开工。

根据规划，北一环人行天桥，位于北一环路阜阳路与蒙城路之间万豪广场处，北侧为万豪广场与豆瓣汇商业步行街，南侧位于民政局与国泰都市公寓之间。采用“一字形”人行天桥布置形式，天桥主桥箱梁采用预制连续钢箱梁结构形式，天桥设置1∶2人行梯道两个。

天桥建成后，方便周边豆瓣汇商业步行街、乐购等商业及濉溪二村等小区行人过街，公交换乘等，有利于带动该商业广场的人流量，增加商业氛围，减少对北一环路交通的干扰，提高通行效率。

而为了减少道路重复施工压力，怀宁路人行天桥则考虑结合后期的怀宁路（望江西路至长江西路）改造来一起实施，目前，天桥位处道路两侧以学校、居住小区为主，同时存在大量沿街商业。宁溪学校放学期间交通聚集效应明显。天桥建设后，将极大优化该节点交通状况，确保学生安全方便过街，彻底改善怀宁路机动车、非机动车通行条件。

  延伸阅读

  今年再建 一批人行天桥

5月23日，记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉，今年合肥将布局再建一批人行天桥，首批3座天桥位于经开区南区，目前该工程设计项目正在进行公开招标。

本次设计的人行天桥位于经开区南区建成区，海恒街天桥位于繁华大道和习友路交口东侧、紫云路江汽天桥位于江汽六村附近、莲花路天桥位于锦绣农贸市场附近。招标项目是对该3处过街人行天桥进行设计总承包，工程总投资约2400万元。

根据项目需求，投标人设计投标方案时要进行交通流量调查，结合项目周边企业、居住区的实际情况及周边建筑物设计风格衔接，选择具体位置、规模、桥型、功能等综合考虑并形成最终设计方案成果，在投标时予以提交。