合肥高铁南站实现多种交通方式零换乘

　　安徽广播网11月13日消息(记者：孙成、吴昊) 合肥高铁南站开通运营的同时，公交、出租、长途汽车、机场航站楼等交通对接设施和服务已纷纷跟上，人车分离，到、停、发分离，垂直无缝换乘的方式，让合肥高铁南站实现了多种交通方式真正意义上的“零换乘”。

　　记者在合肥高铁南站看到，车站地下一层为出站层，布置出站区和综合换乘通道，旅客乘火车到达地面一层站台层后，可以直接乘坐扶梯下到地下一层，换乘公交车、出租车、长途汽车等多种交通工具出站。

　　其中，位于东侧的公交枢纽站内，4路、9路、31路、65路、99路、156路公交线路已经入住，同时11路、509路公交车走向也进行局部调整，增设“合肥南站北广场”停靠站。

　　合肥公交集团客服中心副主任李祥斌：“对南站这一块，东西南北我们都分别布了线，随着南站客流的增加，我们公交线路也在逐步增加。”

　　针对传统枢纽中出租车乘客人车交织、候车时间较长的问题，合肥南站创新理念，采用人车分离，到、停、发分离，矩阵式发车的理念，在负一层西北角的出租车乘车区设置了4排并列式出租车排队通道，极大提高了旅客疏散效率。

　　合肥大众出租车公司司机张师傅：“交通非常方便，好多进口好多出口，好多道可以上客。”

　　对于出站需要乘坐长途汽车的旅客，合肥高铁南站已经在北广场西侧规划建设合肥客运中心站，明年七八月份就将建成投入使用，届时乘客从负一层也可直接前往。为了满足中心站开通前旅客的乘车需求，合肥客运公司已在高铁南站布置了10台摆渡车，并设置了临时售票处。合肥客运公司总经理助理胡晓宇：“各个汽车站都可以提供售票服务的，在这里购票也可以，如果你不愿意购票，我们可以收两块钱的摆渡车票把你送到各个汽车站。”

　　如果您从南站下火车需转乘飞机，也非常的方便。合肥新桥机场高铁南站航站楼，也于今天(11月12号)正式开通。合肥客运公司机场快线经理薛勇：“到机场的受理可以说和在航站楼的受理客运说没有区别，包括售机票、换登机牌、行李托运。”

　　据了解，未来随着和南站配套的城际铁路、轨道交通等设施的相继建成，合肥高铁南站将真正成为集高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、常规公交、出租、社会车辆、慢行交通等多种交通换乘为一体的大型综合交通枢纽。