合肥长江西路或建4座立交 老城区去机场更省时
再过不久，从长江西路开车去新桥机场将会更加快捷。记者昨日从合肥市建设部门获悉，长江西路沿线有望建4座立交桥。这四座立交桥从长江西路高架起，自东向西分别位于枫林路、创新大道、长宁大道和方兴大道交口。与此同时，沿线还将增设两座人行天桥，并结合轨道交通站点，形成11处慢行过街通道。
[现状]长江西路有点堵了
据介绍，长江西路是合肥老城区连接新桥机场的重要通道，也是合肥西向的重要出城口道路。2010年10月，被誉为合肥“西向大动脉”的长江西路高架桥正式竣工，自此老城区与新桥机场的时间距离缩短不少。但随着合肥近年快速发展，机动车数量不断增加，长江西路高架桥以西路段的车流量也越来越大。“特别是地铁2号线正在施工，导致交通较拥堵。”的哥周师傅告诉安徽商报记者，由于交通拥堵，沿线红绿灯较多，所以很多赶飞机的旅客不得不早早出门，“真希望长江西路高架桥能再延长一段”。安徽商报记者随后采访了合肥建设部门。根据最新消息，虽然长江西路高架桥延长的消息暂时还没有下文，不过，长江西路(枫林路-方兴大道段)上将建设4座立交桥的消息估计也能让车主们乐和一阵了。
[规划]长江西路建4立交
据介绍，长江西路沿线立交方案汇报会已于近期召开。根据设计单位关于长江西路交通流量的分析，长江西路沿线将在枫林路、创新大道、长宁大道和方兴大道交口设置四座立交桥，且四座立交桥的造型各有不同。此外，记者在方案中还发现，长江西路沿线还在将军岭路交口预留了一座立交桥。但这座立交桥具体设计方案还未面世，估计应该属于后期建设。
[展望]将成为城市快速路
按照规划设计，长江西路规划为城市快速路，未来可能采用与长江西路高架桥同样的设计速度(80km/h)。那么，长江西路沿线小区的居民该如何通过车速飞快的街道呢？答案：人行天桥+下穿通道+轨道交通站地下通道。据介绍，长江西路的慢行过街通道将由现有的人行天桥、下穿通道，以及轨道交通站的地下通道组成。除此之外，长江西路现有的车道也将略有变动，将利用现有的主线4条车道(3条主车道+1条集散车道)和拓宽辅道，形成“3+1+2”车道布置。主线车道有望将与长江西路高架、已建G312一致。
