合肥老旧小区改造之后“怎么管”？（图）
合肥老旧小区改造
2012年，合肥市出台《合肥市老旧小区综合治理工作实施意见》，根据规定，到2014年年底完成合肥市老旧小区环境整治工程；到2015年年底完成合肥市二环路以内城中村、棚户区改造工程。如今，老旧小区的改造工程已经进入了三年攻坚战的最后一年，改造后的老旧小区还面临很多问题，尤其是没有“管家”的尴尬，如何化解？
现状：有幸运儿也有大麻烦
逍遥津街道陈小巷回迁小区是2013年列入改造的老旧小区之一。
“小区是改造了，但是改造完之后还是没有物业管理，这样过不了几年肯定又回到了老样子。”居民冯先生提出了自己的疑问。
“老旧小区改造之后，这些三无小区划归各个街道社区管理，街道社区又不是物业公司，能做的也就是收收垃圾，打扫下卫生，但就是收垃圾这样的一件事情，许多小区居民都不配合完成，每个月一元钱的垃圾费根本收不上来。”社区里一位工作人员说。
小区居民的不配合也导致了物业公司的不愿进驻。“居民花钱买服务的意识几乎没有。”社区的一位工作人员向记者分析道。
和陈小巷回迁小区相比，位于庐阳区亳州路街道滨南社区的路苑小区就要幸运多了，今年三月份小区改造完之后，路苑小区不仅摆脱了脏乱差，而且还迎来了一个新物业管家。虽然整个新管家只有十个人左右，但是对于这个长期没有组织的小区来说，已经幸运多了，而像路苑小区这样幸福的老旧小区，记者了解到，并不多见。
小区物业的工作人员告诉记者，从4月1日正式入驻以来，目前物业还未收取任何物业费用，该小区的物业费用执行的是合肥市最低标准，每平方四毛钱。“老旧小区物业费收取肯定有难度，所以我们尽量先把自己的工作做好。”
成果：三年改造惠及十万户
2012年10月，合肥开启最大规模的老旧小区环境综合整治大幕，当年完成36个，大幅改善了小区居民的生活环境。而根据当时的普查结果，在全市1800多个老旧小区中，仍有未整治的老旧小区269个，涉及居民13.9万户，人口39万。
据悉，老旧小区整治主要集中在完善基础设施、房屋修缮改造、提升环境质量这几块。这包括道路的修整、翻建，地下管网的疏通，水、电、气三表出户管网改造，整治、新建停车设施等。停车难一直是老旧小区的头疼问题。通过这次改造，尽量满足小区内居民非机动车停放需求，力争每户可以停放2至3辆自行车或电瓶车、摩托车。机动车这块会划出机动车停放位置，有条件的小区可改建、补建机动车停车泊位。
记者通过采访发现，对于改造过的老旧小区，基本上实现了“旧貌换新颜”，但在物业管理上，却并没多大改观。
建议：改变传统福利制意识
对于老旧小区改造之后的管理问题，合肥的社区问题专家、合肥业主论坛发起人凌德庆对此有自己的看法，“北京、南京早年一些已改造过的小区因为没有专业物业公司管理，过了没几年又变回了原来的样子。”
凌德庆介绍，老旧小区的本质特征是指在计划福利分房制度下形成的、而在住房制度改革之后没有根据商业化的原则实施物业管理模式的住宅区，所以住户以老年人和低收入者为主，老旧小区建成年代早，配套指标和建设标准偏低，不能满足居民的生活需求，一些开发建设单位不按规划建设相应的配套设施，造成配套设施不全，老旧小区内大部分居民或者仍然处于“福利制”下，或者受“福利制”传统意识影响，缺乏“消费者付费”的基本观念。
彭果是滨南社区的工作人员，他认为，目前老旧小区存在的主要问题还是居民意识的问题，许多居民还没有从传统的意识里转变回来。“老旧小区的居民要有自治意识，而且还要热爱自己的小区，最重要的是要树立现代的物业服务意识。”彭果建议。
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家住可苑新村C区的居民没有那么幸运，老旧小区今年是最后一年，但是他们却没有等到自己小区的名单入选。尤其是九号楼的48户居民非常郁闷。因为，按照合肥市老旧小区改造的意见要求，凡是人字形屋顶结构，考虑安全因素，尚不在改造的范围之内。
在合肥还有许多像可苑新村C区一样的老旧小区没有实现改造的梦想。记者了解到，像桐城路邮电西村、绩溪路外贸小区、明光路水泥厂小区等老旧小区，都不在改造的名单之内。
这些不在改造名单之列的老旧小区如何改造，记者从合肥市房产局获悉，这些小区可以等待区级整治，各区根据自己的财政状况，还会对一些老旧小区进行改造。（合肥晚报）