合肥火车可直达22个省会 并新增去扬州威海动车

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新安晚报 安徽网 ( www.ahwang.cn )讯 昨天零时起， 全国铁路实行新的列车运行图。 新图实施后， 合肥新增到扬州威海动车， 12对地市级间普列在我省停靠。合肥与全国22个省会城市有列车直达， 其中到南京等12个省会城市和北京、上海、 天津、 重庆4个直辖市， 都实现了高铁动车直达。

新增列车32 趟

此次 调图， 合肥火车站共新增列车 8趟， 其中首次开行至牟平、 威海、 文登东、 荣成方向高铁动车组列车， 其他新增列车主要集中在武汉、 上海等方向。 合肥南站共新增高铁动车组 24趟， 首次开行南通方向高铁动车， 其他新增列车主要集中在上海、 杭州、 南京、 广州、 汉口、 成都等方向。

合肥火车站开行的高铁动车 G4110次， 将新增至牟平（6小时 31分）、 威海（6小时 52分）、 文登东（7小时 8分）、荣成（7小时 21分）的停靠站； 合肥南站开行的动车组 D3154次， 将新增至姜堰（2小时 17分）的停靠站。

高铁占近7 成

调图后， 长三角多线、 多点、 多方向开行客车， 开行客车总数达 839.5对， 其中高铁动车组列车占 68.2%。同时，大量增开地级城市始发终到普速列车和经过我省境内沿途各站去往中西部地区方向的列车。

高铁动车组列车开行密度加大， 其中开行至上海方向（含虹桥）高铁 47趟， 比调图前增加 6趟； 开行至武汉方向（含汉口、 武昌） 26趟， 比调图前增加 2趟； 开行至南京、 杭州、 宁波方向高铁 36趟， 比调图前增加 6趟； 开行至北京方向 16趟、 厦门方向 6趟、 黄山 33趟， 高铁开行对数与调图前持平。

1.5 小时到扬州

调图后， 合肥与上海、 北京等重点方向列车运行时间进一步缩短。

其中， 合肥南至上海 G7228次（合肥南 8:00-上海 10:08）， 运行时分由 3小时 10分缩短至 2小时 8分， 途中仅停靠南京南站； 上海至合肥南 G7253次（上海 15:44-合肥南 17:53）运行时分由 3小时 7分缩短至 2小时 9分， 以上两趟列车为往返上海运行时间最短的高铁列车。

合肥南至北京 G30次（合肥南 13:40-北京南 17:39）， 途中仅停靠济南西和天津南站； 北京至合肥南 G29次（北京南 13:35-合肥南 17:34）， 以上两趟列车为往返北京运行时间最短的高铁列车。

合肥南至南通 D2270次（合肥南 17:33-南通 20:34）运行时间由普速车 5小时 41分缩短至高铁运行 3小时 01分；

合肥南至扬州 D3154次（合肥南 17:12-扬州 18:43）的运行时间由普速车 2小时 26分缩短至高铁运行 1小时 31分， 合肥南至泰州D3154次 （合肥南17:12-泰州19:16） 的运行时间由普速车3小时31分缩短至高铁运行2小时4分。

直达22 个省会城市

“5.15” 新图实施后， 合肥与全国 22个省会城市有列车直达， 其中到南京、 济南、 武汉、 广州、 杭州、 长沙、 沈阳、 成都、 南宁、 福州、 南昌、 贵阳 12个省会城市和北京、 上海、 天津、 重庆 4个直辖市有高铁动车直达。

在安徽省内， 合肥高铁动车组直达宿州、 蚌埠、 淮南、 滁州（全椒）、 六安、 芜湖（南陵）、 安庆、 池州、 铜陵、 黄山、宣城（泾县） 11个地级市。

目前， 合肥已依托高铁形成 1小时到南京、 金寨、 蚌埠、 南陵； 2小时到无锡、 杭州、 武汉、 黄山、 枣庄； 3小时到上海、 苏州、 岳阳、 济南、 南通； 4小时到北京、 天津、 长沙、 南昌、 福州； 5小时以上到厦门、 威海、 成都、 重庆、 贵阳、南宁、沈阳的旅游经济交通圈， 经济辐射的影响范围进一步扩大。

增12 对省际普列

调图后， 上海铁路局多站点将增开地级市间普速列车。

途经我省地级市间普速列车包括： 绍兴至洛阳 K1380/1377次， 经漯阜、 阜淮、 淮南、 皖赣、 宣杭线运行。绍兴至宝鸡 K1122/3次， 经宁西、 淮南、 皖赣、 宣杭线运行。宁波至兰州 K1042/39、 K1040/1次， 经宁西、 淮南、 皖赣、 宣杭线运行。温州至青岛北 K1050/1、 K1052/49次， 经宣杭、 皖赣、 淮南、 阜淮、 青阜、 符夹、 陇海线运行。上海至河南漯河K1048/5/8、 K1047/6/7 次， 沿途停靠我省蚌埠、 涡阳、 阜阳、 界首等站。苏州至长治北 K1149/8/9、 K1150/47/50次。苏州至榆林 K1323/2/3、 K1324/1/4次车， 沿途停靠蚌埠、 合肥站。苏楠 新安晚报 安徽网记者 刘旸