合肥“滴滴专车”均是奥迪宝马 定位高端商务用车

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根据公司要求，“专车”司机不能主动与乘客交谈。

11月7日，合肥“滴滴打车”用户陆续收到几十元的“专车代金券”。原来，从10月30日开始，“滴滴打车”就在合肥推出了“专车”业务。据了解，“滴滴专车”使用的均是奥迪、宝马、奔驰等高端车，收费起步价17元，每公里收费3.7元。“滴滴专车”这种“约租车”形式是否属于“非法运营”，合肥运管处表示还需观望研究。

>>>服务很体贴

上下车有人开门

昨日，新安晚报、安徽网记者体验了一把高大上的“滴滴专车”服务。在合肥市三里庵附近，记者通过“滴滴打车”客户端选择专车，订单提交后，不到10秒就有人接单。

在约定时间内，一辆银色奥迪A4L来到指定位置。一名年轻帅气的司机看到记者后，连忙下车开车门。进入车内，一股清香扑面而来。“您好，车内有矿泉水、充电器、纸巾，您都可以免费使用。”专车司机小王说。

记者看到，车内提供多个品牌手机的充电插头，前后排座位旁边都有一瓶矿泉水，座位前方有纸巾和报纸。

一路上，小王从不主动攀谈，问他什么他才回答什么。原来不主动与乘客聊天也纳入了专车司机的管理规范。

刚刚开“专车”两天的小王已经接了20多单，最高一单费用是200多元。小王表示，公司对于司机私自拉人是禁止的，而且还有GPS定位，可以查到。

>>>不用计价器

手机客户端计费

据小王介绍，他是合肥一家劳务公司聘请的，经过培训考核通过才上岗。“滴滴公司和租车公司合作，劳务公司提供司机。我们一个月的任务是100单，底薪是2000元，拉得多挣得多，完不成任务就要扣钱了。”

车厢内没有计价器，公里数和费用全部通过手机客户端记录。到达目的地南艳湖，手机客户端显示12.3公里收费68.5元，自动减去16.5元的活动优惠，再抵扣30元的优惠券，实际只付了22元，比打出租车还便宜了几块钱。

据了解，“滴滴专车”可以索取发票，通过手机客户端申请邮寄。发票内容是“代驾费用”，金额200元以上包邮。

■滴滴回应

不会抢占出租车市场

昨日下午，记者联系了滴滴打车公关负责人，他表示“滴滴专车”定位是高端商务用车，主要为有商务需求的人士提供更好更舒适的服务，“上下车司机开车门，帮忙提行李，不允许主动找乘客聊天，满足客户更高要求。”   

该负责人表示，“滴滴专车”在北京、广州、上海、深圳等一线城市已经运行了2个多月，订单呈爆炸式增长，目前大部分省会城市也都上线了，正向全国快速覆盖。“滴滴专车”是否会抢占出租车市场？该负责人表示，“专车”面向的客户群体与出租车有一定的区分，并且目前出租车数量远远不能满足乘车需求，所以不存在抢占市场。

据他介绍，根据“滴滴打车”后台的统计，目前市民出行打不到车的情况很多，“使用滴滴打车的人，在上下班高峰平均30%的订单都不能满足。北京的比例还要高一点，有的城市低一点。就算是‘专车’进入市场，也没法完全缓解打车难的问题。”

各方争议

沈阳：

滴滴专车属非法营运

日前，沈阳市交通局召开新闻发布会，将“滴滴专车”服务定性为非法运营，一经查处将处以3万元~10万元的罚款。

沈阳市交通局相关负责人明确表示：近期部分客运车辆租赁企业与私家车主借助互联网和手机软件，在未取得出租汽车经营许可的情况下，提供的“专车”或“商务租车”服务属于非法营运，这些车辆属于“黑车”，希望广大市民不要乘坐。

南京：

是否合法将专门讨论

沈阳表态后，很多专家认为沈阳的做法过于“一刀切”。《人民日报》发表评论员文章指出，“‘滴滴专车’被沈阳交通运管部门定性为‘非法营运’，依据的是现行法规，无可厚非”，但希望相关部门“别忽略市场需求”。

南京市客运管理处相关负责人接受记者采访时表示：“我们已经将相关情况向上级管理部门汇报，近期将就此事专门讨论。”

合肥：

如何定性需观察研究

昨日下午，新安晚报、安徽网记者联系了合肥市交通运管处，工作人员表示由于“专车”服务刚刚在合肥出现，目前还没有界定它是否属于“非法运营”，“这个目前还是新生事物，我们也看观察一下。”该工作人员表示，运管部门会一直关注，具体定性还需要研究。

■□ 政策速递

交通部新规为“专车”正名？

目前，除沈阳明确认定“专车”为非法营运外，其他城市基本没有明确表态。不过记者注意到，今年10月底，交通部出台了《出租汽车经营服务管理规定》（以下简称“新规”），其中对出租汽车的定义，除了传统出租汽车，即喷涂和安装出租汽车标志，能在路上巡游揽客的，还提到另一种叫“预约出租汽车”的服务模式，即只允许接受预约、不得在道路上巡游揽客。很多驾驶员认为，这种模式恰巧可以让“专车”对号入座。

对此，东南大学交通法治与发展研究中心副主任顾大松说：“我也注意到了交通部的新规，新规实际承认了预约出租车的模式，大方向是鼓励的。”

业内人士认为，滴滴和快的“专车”符合“约租车模式”，“国外也很流行这种约租车模式，有的放进了城市交通体系，有的则在体系外。”

综合《现代快报》

编辑：许大鹏