上半年合肥港集装箱吞吐量达9.5万标箱

　　“合肥造”货物正通过水路前往更远地方，记者了解到，今年上半年，合肥港国际集装箱码头完成集装箱吞吐量9.5万标箱，年内预计可完成20万标箱。

　　 合肥港集装箱吞吐量持续增长

　　今年以来，全国及安徽省外贸整体发展形势出现下降现象，不过，得益于本地的外贸集装箱生成量基础较大和已开通的两条外贸航线的带动，以及日益成熟的港口物流环境，合肥港的外贸集装箱量仍然保持了增长态势。

　　数据显示，上半年，合肥港完成集装箱吞吐量9.5万标箱，完成年度指标53%，全年预计可完成20万标箱。

　　及时调整市场开发策略，根据客户需求延伸物流链，做到装卸、仓储、代理等全程服务，预计全年件杂货量可完成20万吨。

　　引进国际干线船公司提速

　　合肥港与支线班轮公司的合作不断加强，内外贸航线不断延伸。目前，合肥港已初步形成由安徽外运及东方捷运开通的合肥至芜湖外贸航线，由东瀚、海桥和新洋山开通的合肥至南京外贸航线共同发展的局面。

　　据了解，合肥港在原有中远、马士基、日本邮船、现代、韩进、中海、东方海外把合肥港设为还箱点的基础上，还与四五家国际干线船公司保持了良好的沟通，目前各家船公司正在积极推进在合肥港设点工作。

　　“现有国际干线船公司在合肥港设立还箱点的还很少，将合肥作为‘始发港’和‘目的港’的更少，合肥港口岸物流模式尚未完全建立，没有形成规模效应。”合肥港相关人士介绍，在合肥市政府出台新的扶持奖励政策的刺激下，国际干线船公司的引进有望提速，外贸集装箱量本地报关量预计也将呈增长趋势。