合肥新能源汽车发展领跑全国 截至6月已推广3.55万辆

  　　2016年(合肥)国际节能与新能源汽车展览会将于今天上午开幕。25日下午，大会举行高峰论坛。

　　 合肥新能源汽车可获交强险补助

　　合肥作为全国新能源汽车双试点城市之一，将新能源汽车产业作为重点培育的战略性新兴产业之一，大力支持产业发展及推广应用。截至今年6月底，合肥市在全国范围内累计推广新能源汽车3.55万辆，约占全国的5%。其中，在合肥市内推广1.58万辆，乘用车1.38万辆，客车0.2万辆。

　　今年8月9日，合肥市发布了《合肥市人民政府关于支持新能源汽车发展的若干意见》，这份被称为针对新能源汽车补贴政策最全的意见，明确提出了合肥市对新能源汽车推广的鼓励手段上，包括：产品购买补贴、充电费用补助、私用充电设施安装补助、交强险补助、免收牌照费、市区道路临时停车给予优惠、黄标车换购补助、分时租赁、车辆共享业务运营补贴、充电桩建设、管理补贴、电池回收奖励等。

　　“在新能源汽车发展中，我们一直面临一种‘里程’焦虑。我们针对3万辆江淮电动车用户得到的使用报告显示，90%以上的单日行驶里程不足100km，这样说来，100-250km的续驶里程，就可以完全满足代步需求。但是，实现长途行驶仍需突破。”安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源研究院副院长夏顺礼说，从用户分析来看，48.6%的用户单日行驶里程在30公里以下，31.5%的用户在30-60公里左右。

　　“我问了身边一些使用新能源汽车的朋友，大家普遍的反映是充电难题，基本上新能源汽车车主需要2天充电1次，每次要在3-4个小时。大家对于新能源汽车的期待是，续航里程更长一些，充电时间更短一点，比如能有15分钟快充。”中国电子信息产业发展研究院相关负责人介绍。

　　记者了解到，新能源汽车发展，合肥一直处于全国领跑状态。但充电桩配比问题是摆在新能源汽车推广面前的重要矛盾之一，为此，合肥市出台关于加快电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，明确提出到2020年底，在全市累计推广新能源汽车10万辆，建设直流充电桩6000个以上，交流充电桩8万个以上。

　　 新能源汽车是合肥靓丽名片

　　时至今日，国际节能与新能源汽车展会已经举办到第五届，今年的展会将会迎来江淮、奇瑞、广汽、比亚迪、长安、众泰、宝马、宇通、安凯、中航、航天新长征等20多家整车企业，及湖南科力远、阳光电源、力神电池、国轩高科、青岛华烨、吉运集团等200余家节能与新能源汽车零部件企业。在全国众多新能源汽车发展、推广城市中，新能源汽车俨然成为合肥的又一张名片。

　　当然，规模日益庞大、专业程度日益提升的展会还只是合肥新能源汽车提速发展的一个缩影而已。来自合肥市科技局的数据显示，截至今年6月底，合肥市在全国范围内累计推广新能源汽车3.55万辆，约占全国的5%。其中，在合肥市内推广1.58万辆，乘用车1.38万辆，客车0.2万辆。

　　这得益于合肥定位规划精准，配套政策到位，同时早期通过模式创新积累了推广经验。

　　 系列活动精彩纷呈

　　作为一个综合性汽车展，展会也是各大车企和业界专家聚首共谋汽车产业发展的平台。

　　据介绍，展会同期，组委会将举办节能与新能源汽车领域的高规格论坛和对话活动、2016(合肥)国际节能与新能源汽车发展高层峰会、“新能源汽车推广应用商业模式创新论坛”、“新能源汽车信息化、智能化与网联化论坛”、“新能源汽车动力电池技术与管理模式创新论坛”，届时展会将汇聚30余名工信部、科技部等相关部委领导、新能源汽车示范推广城市主管领导及众多知名企业代表及行业资深专家，共同探讨节能与新能源汽车产业、技术及商业模式、汽车智能化等最热门的行业话题。

　　另外，展会期间还将举办2016合肥夏季汽车特卖会，节能与新能源汽车产需对接会、汽车消费服务大会和新能源汽车示范企业(基地)观摩参观等丰富多彩的配套活动，为参展商提供供需对接及技术交流平台，并向社会大众普及节能与新能源汽车基本知识，促进节能与新能源汽车的推广与应用。

　　在展会现场还将首次引入兰博基尼试乘试驾体验活动，一些汽车厂商也将新产品带到展会现场，满足市民的视听感受。

　　 -相关新闻

　　 我省设充电桩服务区将再增36对

　　明年将基本覆盖整个安徽高速路网，微信、支付宝即可支付

　　25日，记者从高速部门了解到，日前，驿达公司服务区充电桩建设规划敲定，计划在2017年年底前完成八成服务区充电桩配置，设充电桩服务区数量超过70对，并全面升级取电支付模式，为新能源汽车城际出行提供可靠保障。

​ 

　　记者了解到，去年，驿达公司与国家电网合作，率先在新桥、肥东、龙门寺、香铺、九华山等21对服务区建设充电桩。今年将进一步扩大覆盖面，在36对服务区建设充电桩，并计划在2017年再建设15对。届时，驿达公司将有72对服务区建有充电桩，占全省已开通运营服务区的80%左右，基本覆盖整个安徽高速路网，解除司乘人员驾驶电动汽车上高速的后顾之忧。

　　目前，驿达公司服务区充电桩选用电动汽车直流充电桩，平均1-2小时就能充满一辆普通电动汽车。此外，电动汽车充电支付方式更加方便，车主通过机器界面选择支付方式，可以使用在国家电网办理的充电卡支付，也可扫描机器二维码进行微信、支付宝支付，还可通过输入手机号码，进行手机验证支付以及输入账号和密码进行支付。（来源：江淮晨报）