合肥新火车西站已具备通车条件 或国庆启用（图）

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○合肥西站候车大厅排列着整齐的座位

○合肥西站站前广场

历时两年建设，占地6000平方米的新火车西站整体已基本竣工，比起南站的“高大上”，西站更显出小家碧玉的水灵气质，使得新合肥西站的开通更加令人期待！

昨日，记者来到西站进行探访，如今站内已经具备通车条件，在站房外仅剩少量配套工程还在扫尾，现场工人表示有可能会在今年国庆启用。

现场探访：

站房“闭关”，各类设备已就位

昨天，记者走访合肥西站时发现，“合肥西站”四个大红字已清晰竖立，这个位于望江路与翡翠路交叉处的白色建筑，门前有128、136、111路等公交车经过，换乘交通方便。

站房电子屏上，“合肥西站欢迎您”标语落落大方。据了解，相比原先的位置，新站房南移约125米，总规模为4台8线，“个头”要比老站房大上一倍。

如今，西站的站房工程已经完工，地面墙面的花岗岩已铺设完毕，白色的“一”字建筑正面全是落地式玻璃门墙，正对翡翠路的三道大门依次为售票处、进站口及出站口，一层结构的平式站房，十分方便旅客的进出站。

由于西站尚未开通，站房所有门窗皆是关闭，无法深入进行探访。不过，记者绕西站观察一圈，透过落地式玻璃墙了解到，该站站房的内部精装修基本完成，售票处的7台自动售票机、进站口的安检仪、大厅里的液晶屏、出站口的6台自助验票闸机以及墙角各消防设备等皆已安装到位，洗手间也已修建完善，看起来十分方便。

候车厅里，排列整齐的白色不锈钢桌椅一览无遗。值得注意的是，新西站内一共有1、2、3号站台，开通后除了1号站台可以从候车大厅检票直入外，西侧2号、3号站台，旅客们则需通过手扶电梯下行后，再穿过地下通道抵达。

配套设施：

跨翡翠路人行天桥下个月建好

正对着站房，一个超过两万平米的大规模广场修缮完备，绿树花坛已经就位。

据悉，该站前广场占地面积2.3万平方米，分为疏散广场、交通场站两大区域。其中南侧疏散广场占地0.9万平米，采用下沉式游园设计，并与铁路站房出站口衔接。只剩外围一些道路台阶与地下线路正在施工。

广场前，还有一些来回搬运砖土及埋地下电线的施工人员，这是要在站前广场东南角的位置修建一座跨翡翠路的人行天桥，以减轻交通压力。

市重点局的项目负责人表示，西站工程基本上全部完成了，不影响通火车，外面还剩下新天桥8月份可以投入使用。“目前，正进行桩基检测阶段，下部进行承台及部分墩柱浇筑。建成后桥梁宽超过4米，长约150米，会让旅客过街进出站更加安全便利！”

向右绕过施工地，记者来到广场北侧的交通场地，看见广场上排列有序的公交站牌、白线标出的停车位及“即停即走”的蓝色指示牌，社会停车场、公交枢纽站和出租车停靠站皆已建设完毕。

今后，旅客出站后无论是搭乘出租车还是坐公交都非常方便。其中，社会停车场共设有60多个停车位，出租车则实行即停即走不设停车位，保持道路的通畅。