合肥新桥机场后年再造航站楼 比原“热带鱼”大1倍多
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新安晚报 安徽网 ( www.ahwang.cn )讯 合肥新桥机场二期工程有望在2018年启动建设， 备受关注的 “合宁二线” 高铁也将在后年修建……日前， 国家发改委、 交通运输部印发关于 《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》 的通知， 其中涉及到我省的项目共15项， 总投资约2090亿元。
机场
新桥机场再建跑道航站楼
在 “2018年交通基础设施重大工程建设重点推进项目表” 中显示， 合肥新桥机场将投资 200亿元启动改扩建工程， 其中包括新建第二跑道， 航站楼及配套设施。
记者从安徽民航机场集团了解到， 目前新桥机场二期工程已启动前期工作，“初步规划已经形成， 但具体的启动建设时间和方案还要待相关部门审批。” 安徽民航机场集团相关人士告诉记者，“大概需要三至四年的建设期， 预计在 ‘十四五’ 期间投入使用。”据介绍， 合肥新桥机场二期工程包括新建一个 27万平方米的航站楼， 还有一条跑道和一条滑行道。而被称为 “热带鱼” 的一期工程航站楼， 建筑面积为 12万平方米。二期建成后可满足旅客年吞吐量 3200万人次。
芜宣机场力争年内就动工
此外， 根据 “三年行动计划”， 今年还将开建芜宣机场， 计划投资 13.35亿元。其中包括， 新建一条 2800米长跑道， 1.5万平方米航站楼， 8个机位的站坪及空管、 供油等配套设施。据省发改委相关人士介绍， 目前， 芜湖宣城机场项目建议书已上报国务院、 中央军委审批， 并通过国家发改委组织的专家评估， 力争年内动工。
轨交
合肥地铁今年要开工多条线
根据项目表， 合肥市轨道交通1号线三期工程、 4号线工程将于今年开工建设。记者了解到， 合肥市轨道交通 1号线三期工程可行性研究报告已进行审批前公示。
线路北起新站区天水路站， 向南沿新蚌埠路敷设， 于北二环路转向东， 下穿合肥火车站， 终于1号线一期工程起点，建设工期预计 39个月。新建城市轨道交通 4.54公里， 车站3座， 分别为天水路站、 物流大道站、 瑶海公园站。
合肥轨道交通 4号线工程则已进行二次环评， 计划于 2016年 12月开工建设， 2020年 12月通车试运营。今年 5月 10日， 合肥市环保局同时公示了合肥市轨道交通4、 5号线工程环境影响报告书。其中合肥市轨道交通 4号线长度拟增加 5.3公里， 工程西侧起于鸡鸣山路站，北端改为东方大道站。合肥轨道交通 5号线有望今年年底开工， 线路全长约 40.2公里， 均为地下线， 全线共设 33座车站。
芜湖地铁最快9月先建2号线
此外， 芜湖轨道交通2号线工程和1号线工程最快将分别于今年和明年开工建设。根据芜湖当地计划， 2号线一期工程最快可能在9月上马， 预计2019年12月建成试运营。而轨道交通 1号线最快将于 2017年 7月开工建设，2020年6月建成试运营。
公路
试刀山隧道今年国庆前通车
根据项目表， 合芜高速安徽林头至陇西立交高速公路改扩建工程、 试刀山隧道改扩建以及合安高速方兴大道至马堰高速公路都作为今年的重点项目启动建设。目前， 这两条高速改扩建 “四改八” 方案初步设计已经通过审查， 将在年内动工。试刀山隧道改扩建已经先行建设， 预计在今年国庆节前实现贯通， 届时， 芜合高速将会诞生我省第一个四洞八车道隧道。
此外， 德(州)至上(饶)高速公路合肥至枞阳段预计将在今年年底动工， 工期三年。预计 2019 年底实现通车， 届时， 开车从合肥到枞阳可节省至少半小时。
铁路
“合宁二线” 半小时通合宁
新建合肥至南京高铁项目 （合宁二线） 计划将于2018年开工， 工期预计3年。根据计划， 该项目新建铁路为 50公里， 投资 230亿元。据合肥站相关负责人透露， 新列入计划的 “合宁二线” 作为沪汉蓉高铁二线中的一段， 确定设计时速为每小时350公里。“预计最快2021年建成， 通车后， 合肥至南京最快仅需半小时通达， 实现高铁 ‘公交化’。” 该专线将与周边沪宁城际、 京沪高铁、 合福铁路等高速铁路网相衔接，现有的合宁线将实现客货分离， 大大提高运能。
另外记者了解到， 投资 335亿元的安九高铁将于今年下半年开工， 安庆至九江铁路是合安九高铁的一部分。去年合安高铁已经开工， 安九段将在今年下半年正式开建。建成后， 合肥至九江仅需 1个多小时， 到南昌将缩短至 2小时左右。
根据计划， 投资 350亿元的合肥至淮安铁路将于 2017年开建， 其中新建铁路 270公里， 据了解， 该项目作为国家新一轮铁路规划项目已经上报至国务院待批。合肥至淮安铁路为合肥至青岛通道中的重要组成部分， 一旦该铁路建成， 合肥到淮安只需 1多小时。 新安晚报 安徽网记者 刘旸
