合肥“数字城管”先拿车辆违停开刀

　　今后还敢在路边乱停车吗？当心“数字城管”系统利用摄像头来实时抓拍。昨日，记者从合肥市城管部门获悉，合肥市“数字城管”进入模拟试运行。针对车辆乱停放等顽疾，城管部门已梳理出244处突出区域，将利用“数字城管”抓拍、严管。而“数字城管”外包后，市场化公司将聘用数字管理坐席员100余名，采集员近千名，进行专业“找茬”。

　　 “数字城管”先拿车辆违停开刀

　　从2012年开始，合肥正式启动“数字化城市管理系统”建设。目前，该系统已基本建成，开始模拟试运行。在这套数字化城市管理系统中，有一项内容就是针对违章停车的“违章停车管理系统”。根据此前公开的方案，城管部门将不再单独安装摄像头，视频监控系统与公安部门的“天网”建设一并运行。“当发现违停行为时，可以通过视频智能分析平台，抓拍违章停车的车牌号，并上报违章车辆信息。 ”有关负责人说，系统可以识别车牌号，并与公安系统车辆信息数据库相匹配，从而获取到车主信息和电话号码。 “我们先通过短信平台向车主发送短信提示。如在规定时限内，车主仍未将车驶离，则通知执法人员依法处置。 ”

　　据介绍，截至今年7月份第3周，合肥市城管部门已下达车辆乱停行为处罚通知12万多份，平均每天有500多辆汽车因为在人行道上乱停放而被贴罚单。而在规定期限到城管部门接受处罚数为13074，约为处罚通知总数的1/10合肥市城管局进行摸底调查后，发现全市共有244处人行通道是车辆乱停放的突出区域，其中瑶海区42处、庐阳区33处、包河区56处、蜀山56处。这些车辆乱停放区域多集中在一些市区主要路段及广场，比如火车站周边、安庆路和阜南路等。未来，这些区域都将在“数字城管”的监控之下。

　 　招募近千人专业“找茬”

　　大街小巷存在哪些城市管理问题？谁来发现？找谁受理？多长时间解决？为更精确的开展城市管理工作，促进城市管理现代化、信息化，全市城管系统将通过招标，把城管信息采集、派单等工作外包给市场。

　　据了解，外包后，预计市场化公司将聘用数字管理坐席员100余名，采集员近千名。近千名采集员将分布在合肥市所有管理网格，配备专属硬件设备，利用终端平台，专门“找茬”，对辖区内发现到的问题进行及时上传、受理、派遣、反馈。

　　而数字化城市管理系统运行后，各网格区域采集员用专用配备的数字城管手机拍下问题，迅速上传至数字城管平台系统，坐席员通过确认后，立刻下发至辖区城管指挥(监督)中心及各相关责任单位，辖区中队将根据规定期限处理后，将处理内容收集反馈，实现紧密、高效的工作效能。