合肥快递运送或将实现“上天入地”

　　从启动数字经济发展痛难点征集活动到甄选出100条痛难点并面向全球征集解决方案，合肥一直在探索打造美丽的“数字新城市”。去年八月，合肥揭牌成立数据资源局，正式踏上“掘金”数据的发展之旅。日前，记者从数据资源局获悉，通过数据信息化这只“无形之手”，城市交通堵点、企业扶持、物流快递等方面均取得了一些成效。

　　数据疏通城市交通“动脉”

　　城市快速发展的同时，交通压力也日渐增长。交通问题成为此次痛难点征集中关注度最高的问题，打破数据壁垒，构建先进城市交通系统，统一配置交通管理资源，统筹解决规划、建设、管理等环节的突出矛盾显得尤为重要。

　　近期，合肥市数据资源局“携手”市公安局交警支队，利用信息化手段实现数据共享，助力交通问题的解决。目前已梳理出常态化拥堵点段20处，其中12个拥堵点段列入下半年第一批拥堵治理改造计划中。除了疏通易堵点之外，合肥城泊也在利用大数据“解决”停车难问题。针对痛点，合肥已组建了科研团队并与中科大苏州研究院成立了“联合实验室”，自主研发了“合肥停车大数据云平台”。云平台与手机APP客户端、停车诱导系统等智慧停车系统相结合，可实时掌握道路停车泊位和百余家停车场运行状态。未来，合肥将全面推进“云平台”数据接入工作，力求将更多的路外停车资源纳入“平台”，以实现各类停车资源有机衔接。

　　“数据画像”让企业扶持更精准

　　跻身“中国制造2025”试点示范城市后，合肥在制造业发展上冲劲十足。落户合肥的企业发展如何成为实现制造强市的关键，合肥已推出一系列推动企业发展的政策福利。为了让企业实实在在感受到助力，合肥正在用“数据”为市内企业“画像”。

　　所谓“画像”，就是汇集省市区多级企业工商、经营、社保、信用数据及记录、第三方平台的企业知识产权、征信、投融资数据，并从互联网信息中获取企业招投标及舆情数据，运用人工智能技术为企业评分。9700条企业记录，各类数据1400万项……今年以来，合肥市数据资源局已协助高新区为企业“画像”评分，给予相应授信额度。1887家企业进行人工智能“画像”，其中449家企业已领到政策资金授信额度，累计授信额度2963万元。

　　这一措施让往日“大水漫灌”的扶持政策，变成了“精准滴灌”，缓解了以往由于信息未打通而造成的产业扶持成效过低的现象，帮助政府利用有限资源切实有效地开展企业扶持工作，为产业发展注入了一针强心剂。

　　数据互通打造城市“地下物流”

　　又是一年双十一，快递最后一公里的问题又摆在网购族面前。通过数据整合，快递可“上天入地”，你躺在家里也能收快递。在今年全球智能物流峰会上，中国工程院院士、隧道与地下工程专家陈湘生透露“地下物流”建设已在北京、深圳等地落地，而合肥也具备相应建设条件。

　　“地下物流”实施的前提是“轨道交通+综合管廊+园区创意”三者数据互通——贴上编号的物品放置到运输箱中，经过安检“搭乘”地铁轨道等综合管廊进入小区分拣中心，再直送用户家里。在合肥的城市规划中，地铁将触及城市各个角落，这是陈湘生“看好”合肥的重要原因。另一方面，合肥建有多处物流园，其中位于长丰的京东安徽电子商务产业园不仅覆盖安徽地区物流配送，还辐射周边省份。记者从该产业园获悉，大数据应用服务也是产业园的核心中心，“通过该应用服务中心，我们能勾画出中部城市用户的消费画像，从而匹配相应的智能物流设备。”

　　目前，京东安徽电子商务产业园一期项目进入竣工投用的收尾阶段，二期项目今年底启动，预计在2020年上半年建成投用。除了京东物流之外，长丰还以商招商引来苏宁、网易等一批项目先后落户，力求打造电商物流基地。