合肥官方出租车电召平台上线 记者亲身体验找问题

编者按 既能打电话叫出租车，也能通过官方软件叫车；与别人合乘一辆出租车时不仅都能拿到发，还能享受合乘路段七折优惠……昨天，合肥市政府召开新闻发布会，宣布备受关注的合肥出租车电召及合乘服务平台正式投入使用，认为这标志着合肥出租车驶入“智能”时代，将改变合肥人的打车习惯。

不过，记者昨天体验后发现，利用新安通叫车还存在定位不准、司机撤单乘客收不到信息、不少司机对电召功能使用并不熟练等问题。同时，目前只能使用现金支付也让乘客觉得有些不便。

记者试用合肥官方版打车软件。

新安晚报 安徽网 ( www.ahwang.cn )讯  昨天，合肥市政府召开新闻发布会，宣布该市出租汽车服务管理信息系统基本建设完成，备受关注的电召及合乘便民服务于12 月15 日正式投入使用，并称这标志着合肥市出租汽车将全面进入“智能”时代。据介绍，该系统已经进入批量安装阶段，目前全市有近3000 辆出租汽车装载了智能系统。

发布会上有关人士称，此举将改变合肥人的打车习惯。首先，乘客不用在路上拦车，可以事先通过电召服务电话95128、手机软件新安通两种方式发出用车需求。另外，这次推出的合乘功能，将让两组乘客自愿合乘同一辆出租汽车前往同方向目的地，智能计价器将对合乘路段按7折计价。

12 月15 日起，市民可通过扫二维码、登录苹果或安卓市场等方式，下载新安通APP，体验手机叫车服务。