合肥大东门地下将现商铺停车位 或三年后建成

  　　昨日，位于合肥瑶海区的大东门区域地下空间利用工程进入环评公示，环评显示，在合肥轨道一号线、二号线两线换乘的大东门地下区域，将建设商铺及停车场，不仅有效利用地下空间，并缓解地面交通压力。据了解，工程项目或三年后建成。

　　瑶海区大东门合肥市重要交通口，长江东路、滁州路、寿春路汇集形成五岔路口，造成地面人车混杂的交通难题。而在地下，合肥轨道一号线、二号线，两线换乘车站位于长江东路与胜利路交口，成为人流集中地。为此，合肥市城市轨道交通有限公司，拟建设大东门区域地下空间利用项目。整个工程，将开发利用寿春路、长江东路地下空间建筑面积18650m2，其中商铺面积约3940m2，公共走廊面积约7800m2，设备用房面积约740m2，地下车库建筑面积6170m2，建成停车位141个，缓解市区停车难题。还将建设1个640平米的下沉广场。

　　工程还将对交叉口进行改造，重铺交叉口以西的寿春路、长江东路和滁州路，交叉口地下空间设置环形线路，以立体交通方式实现五叉路口人车分流，改造后的寿春路、长江东路道路红线、车流量不变。据介绍，项目工期38个月，分三期进行，三年后或建成。

　　施工期交通安排

　　一期：保证寿春路现状双向四车道通行，利用坝上街地块下沉式广场地块建设临时施工便道，将施工对社会车辆产生的的交通影响降低;待一期施工完毕，恢复长江东路路面工程。

　　二期：新建旅游地块施工便道，利用通道及保证施工期间长江东路、寿春路双向四车道通行。

　　三期：二期施工完毕，恢复滁州路交叉口交通，保证施工期间长江东路、寿春路双向四车道通行。三期施工完毕恢复道路正常交通。(来源：安徽商报)