合肥地铁1号线7分钟一趟车
无论是去巢湖岸边赏渔舟唱晚，还是去 合肥 火车 站赶火车，未来都将变得便捷许多。昨日，合肥 地铁 1号线车辆及车辆牵引系统项目正式签约，1号线项目重大设备系统建设迈入了一个全新的阶段。据悉，合肥首辆地铁列车最快明年8月抵达。
【进展】 地铁列车最快明年8月现身
昨天， 合肥地铁 1号线车辆及车辆牵引系统项目正式签约。根据中标结果，地铁1号线列车将由南车南京浦镇车辆有限公司负责制造，车辆牵引系统由新誉集团有限公司制造。
地铁1号线采用的是现在国内最先进的B型“鼓型车”，外表上看起来像个大肚子，但比传统的B型车宽40毫米，舒适度更高。列车按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造，“已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市”。未来，地铁2号线、 轨道交通 3号线也将选用同类型地铁列车。
按照计划，最快明年8月1日，第一辆地铁列车将从南京运抵合肥1号线南端的徽州大道车辆段。
1号线至少24列地铁循环跑
合肥地铁1号线共需26列156辆B型全焊接车体地铁车辆。 “列车为6节编组，26列车将循环运行。 ”据合肥轨道公司相关负责人透露，根据实际运行需要，可能安排24列车在线运行，1列车在线备用，1列车在车辆段备用。随着客流的增加，1号线的列车数将增长至36列；等到1号线北段天水路站启动，列车数可能会增至60列。
【展望】地铁列车有望“合肥造”
很多市民可能会问，南车集团已经在合肥新站区建生产基地了，为啥不用本地产的列车呢？
“目前南车、北车的合肥基地仍在建设中，暂时还无法实现列车生产。 ”据了解，中国南车(601766,股吧)集团合肥轨道车辆制造维修基地项目位于天水路和九顶山路交口，建成后将形成地铁、城际车、有轨电车的规模总装、维修基地。与此同时，中国北车集团也在合肥高新区启动建设，“未来，合肥地铁上跑的，肯定有咱本地生产的地铁列车”。
列车设计将现“徽文化”
记者在合肥城市轨道交通有限公司发布的列车效果图上看到，地铁列车的车身外面飘着两条红白相间的彩带，“这是仿南北淝河水交汇的样子，另外，列车内装上目前还在考虑设计方案，也将融入更多徽派元素。 ”据合肥轨道公司的相关负责人介绍，该公司正在进行地铁站建筑外立面景观设计等规划设计工作，其中也充分考虑了纳入徽文化因素。