合肥地铁首批司机亲密接触首列车
合肥地铁学员们正在摸拟开地铁
新安晚报 安徽网 ( www.ahwang.cn )讯 先前已经在合肥地铁上岗的首批地铁司机不久前又被集中到了南京，与首列车进行了一次亲密接触，接下来等待他们的将是又一次严格的“考试”，这次“考试”将决定他们当中哪些人可以成为合肥首列车的调试司机。
即将选出首批调试司机
1号线第一列列车还没有正式与市民见面，不过司机们已经提前赶去与它会面了。11月中旬，首批20名地铁司机集中前往南京浦镇，在合肥轨道交通1号线地铁列车正式下线前，进行了一次重要的跟车培训，周期10天。
“就好比是小汽车驾驶员，换新车要先熟悉车型。”合肥城市轨道交通有限公司乘务中心负责人王奇告诉记者，不同城市、不同线路的电客车都有较大区别，因此需要针对合肥的车况，进行专门培训。
王奇告诉记者，南京跟车培训结束后，这批司机还将迎来一次严格的选拔考试，从而决定哪些人可以真正成为合肥地铁首列车的调试司机。具体20人中，有几位会有幸成为首批调试司机，目前还没有确定。
1号线现有司机140人
乘务中心相关负责人告诉记者，每列地铁列车正式上线前都需要进行一系列的调试，尤其是很多模拟故障的试验，对司机的观察、反应和判断能力有较高的要求，调试期间司机室要求至少有两名司机共同作业。正式运营期间，一趟列车上只有一名地铁司机，考虑到倒班因素，一般配置是一列车5.5到6人的标准。
除了即将正式登上1 号线列车的调试司机，合肥地铁司机还有一个庞大的人才梯队。目前首批地铁司机订单班学员已经从学校毕业，正在广州地铁、苏州地铁进行为期9 个月的实训，按照计划，他们将在明年5 月返回合肥，参与到1号线正式投运前的各项准备工作中来。
合肥城市轨道交通有限公司相关人士告诉记者，1 号线26 列车，一个班次的人数大约为35 人。1 号线现有司机140 人，这也是按照目前的计划，首批开通时所需的司机人数，正常运营后，轨道公司会根据客流情况来组织上线列车数，上线的列车越多，司机人数也越多。
运营人员明年6月前到岗
地铁开通运营，一线的运营人员是相当庞大的。除司机外，还有站台前的站务人员、幕后进行调度指挥的人员、设备维保人员。正常情况下，一条地铁线路每公里配备70 人左右，合肥地铁1 号线需配备的工作人员控制在1576人，这些运营人员将陆续组织到岗。
目前，各工种的人员都在按部就班地准备，有的在接受培训，有的已经上岗，有的可能还需陆续招聘。按照计划，1 号线开通运营需要的各工种人员最迟在明年6 月全部到岗。根据计划，合肥地铁首列车近日将正式登陆车辆段，春节后轨道公司陆续接管车辆段内的施工和行车组织，明年底1 号线开始载客试运营。
本组稿件由 张澜 新安晚报 安徽网 ( www.ahwang.cn ) 记者伍静刘旸/文项春雷刘玉才/图
