合肥南站南广场计划9月开建

　　作为合肥南站重要的配套项目，备受关注的合肥南站南广场工程计划下月开工建设。根据市规划局8月20日公布的设计方案，绕城高速（原312国道）将“低调”下穿南广场，以解决此处南广场挡住高速路的问题。

　　将增1200多个停车位

　　合肥南站南广场面向滨湖新区，占地面积约7.8万平方米，总建筑面积约8.82万平方米。南广场为全地下建筑，共设置地下三层（含落客即走区、配套商业、设备管理用房、地下车库等）。其中，地下一层为枢纽配套商业开发区，地下二、三层为社会车辆停车库，共可提供落客即走车位12个，停车位920个，广场地面层设自行车停车位300个，共计新增1232个停车位，可极大提高合肥南站停车能力。

　　具体设计上，首层为广场层，铁路到达、出发；地下一层为商业层，含南换乘厅、下沉广场和商业区；地下二层和地下三层均为停车场。

　　打造成城市景观公园

　　与北广场不同，合肥南站南广场将被打造成一座城市景观公园。

　　根据设计方案，合肥南站南广场的商业部分，将建设成下沉式商业广场，地面部分则全部设计成景观绿地，配以艺术设计，未来将成为一座开放的城市景观公园，让乘客和合肥市民多一个休闲场所。

　　绕城高速“低调”下穿

　　根据铁路部门及省发改委批复的合肥南站及南广场设计方案，绕城高速将以下穿方式穿越合肥南站南广场。为保障高速行车安全，合肥南站南广场跨越高速公路上方设置人行天桥及防抛网与南站房（出站层）连接。

　　绕城高速下穿合肥南站南广场项目起点位于包河大道互通立交前，处于绕城高速上跨庐州大道分离立交上；终点位于小西冲互通立交范围内，绕城高速路线改建全长2.666公里。预计9月1日前后封闭绕城高速进行施工。